7 Beste rijles tools (onder 50 euro)

7 Beste rijles tools (onder 50 euro)

Als jij zo snel en goedkoop mogelijk jouw rijbewijs wil halen, dan is alleen rijles niet meer genoeg. Ik heb de 7 beste tool voor rijlessen voor jou op een rijtje gezet, zodat jij nog sneller het rijbewijs haalt. Deze tools zijn gratis of kosten minder dan 50 euro. Ik weet zeker dat jij nummer 5 nog niet kent maar wel gaat proberen!

De 7 tools in deze video helpen jou bij het uitzoeken van de allerbeste rijschool, een auto snel onder controle krijgen zonder hoge rijleskosten, veel beter worden achter het stuur en bij het voorbereiden op het praktijkexamen. De laatste tool voelt zelfs illegaal om te weten (!).

Deze tools kunnen hulpmiddelen, websites of andere items zijn.

Dus laten we beginnen, want de eerste 2 tools zijn volledig gericht op het vinden van de allerbeste rijschool.

Verkeersborden met uitleg

Verkeersbordenoverzicht

Voorkom dat je zakt voor het theorie-examen. Je ontvangt een overzicht van alle verkeersborden die je moet weten voor het theorie-examen. In dit overzicht zie je alle borden staan met handige uitleg.

Tool 1 – CBR Rijschoolzoeker

Deze heb ik al eerder benoemd in een vorige video, maar dit blijft een goede manier om de beste rijschool van jouw regio te vinden. Maar er is nu ook een andere optie die nog beter is dan CBR rijschoolzoeker, dat is tool nummer 2, die vertel ik zo.

Met de CBR rijschoolzoeker kan je alle rijscholen bekijken en wat hun resultaten zijn geweest. Ze kan je zien welke rijscholen de beste slagingspercentages hebben, hoeveel examens in de laatste periode zijn afgenomen en natuurlijk wat de locatie is van de rijschool.

Wil jij de beste rijschool? Hier zie je direct welke rijschool het beste slagingspercentage heeft. Zorg wel dat je filter op minimaal een paar afgelegde examens, want anders kan een rijschool 100% slagingspercentage hebben, maar als er maar 1 examen is afgenomen, dan zegt dat niet veel. Ik raad aan vanaf zo’n 20 afgelegde examens te filteren, dat geeft aan dat de rijschool consistent kwaliteit kan leveren. De CBR rijschoolzoeker is gratis te gebruiken.

Maar, een slagingspercentage alleen zegt natuurlijk niet alles. Want hoe denken andere cursisten over een rijschool? Tool 2 is rijlessen.nl.

rijles tool - rijlessen.nl

Tool 2 – Rijlessen.nl

Rijlessen.nl is een onafhankelijk platform dat rijscholen en leerlingen met elkaar in contact brengt. Rijlessen.nl gaat nog een stap verder dan CBR Rijschoolzoeker, door niet alleen de resultaten van een rijschool te tonen, maar dit ook te koppelen met alle reviews van een rijschool. Dit zorgt voor een score en des te hoger de score, des te beter de rijschool.

Door zoveel mogelijk gegevens inzichtelijk te maken creëert Rijlessen.nl een transparante website waar leerlingen de juiste keuze voor een beschikbare rijschool kunnen maken. Zo kunnen leerlingen naast de standaard slagingspercentages ook zien of een rijschool plek heeft, reviews van andere leerlingen en in welke plaatsen er les wordt gegeven.

Om de beste rijschool te vinden, ga je dus naar de website, selecteer je wat voor soort rijles je wilt (dus bijvoorbeeld autorijles of motorrijles) en kies de locatie. Dan krijg je de lijst met beste rijscholen van jouw regio, met slagingspercentages, reviews, rijleskosten en meer info. Hoe handig is dat! En het beste is nog dat deze website gratis te gebruiken is. Dus je weet nu wat je moet doen als jij de beste rijschool van jouw regio wilt.

Zo, nu heb jij natuurlijk de beste rijschool uitgekozen. Dan wil je natuurlijk tools om beter de auto te kunnen besturen. Tool nummer 3 op de lijst helpt daar zeker mee! Dat zijn namelijk simulatiegames en die leren jou om een voertuig te besturen en de limieten van een auto te kennen.

rijles tool - simulatiegames

Tool 3 – Simulatiegames

Niet elke auto simulator is goed geschikt voor autorijles. Gran Turismo is erg realistisch, maar helpt niet bepaald om te leren inparkeren. Hier heb ik enkele games die jou wél gaan helpen! Ik heb games voor pc, mobile en zelfs Virtual Reality.

City Car Driving (PC/Steam):
Stel je voor: je navigeert door drukke stadsstraten, maar dan vanuit het comfort van je bureaustoel. City Car Driving biedt een verrassend realistische stadservaring. Je leert hier de basics: van het gebruik van richtingaanwijzers tot het inschatten van lastige verkeerssituaties. Het mooie? Een virtuele aanrijding kost je geen cent aan blikschade.

De kosten van de game: Normale prijs op steam is rond de 23 euro, maar is soms in de uitverkoop te vinden voor € 2,81! Je kan zelfs nog een racestuur met pedalen en schakelbak aan de pc koppelen, dan heb je echt een goede rij ervaring. Maar dan kunnen de kosten aantikken natuurlijk. Nieuw zijn die sets gemakkelijk 200 euro, maar op marktplaats zijn ook goede te vinden voor 50 euro.

Car Parking Driving School (Android/iOS):
Laten we eerlijk zijn, parkeren is voor veel beginnende bestuurders een ware uitdaging. Deze app laat je eindeloos oefenen met verschillende parkeertechnieken. Van fileparkeren tot achteruit inparkeren, je kunt het allemaal proberen zonder bang te zijn voor een deuk in de bumper van je buurman. En dat op je mobiel!
Kosten: Gratis te downloaden. Dus waar wacht je op!

Car Driving Simulator 2024 (Android) / Car Driving 2025: School Game (iOS):
Deze games brengen je naar de wereld van morgen. Naast de basisvaardigheden leer je hier ook omgaan met moderne autotechnologie.
Kosten: Gratis te downloaden.

Car Parking Simulator (Meta Quest):
Met een VR-bril op je hoofd waan je je echt achter het stuur. Je kunt om je heen kijken, je spiegels checken en zelfs je blinde hoek controleren. Het is zo realistisch dat je bijna je gordel om wil doen voordat je begint. Perfect om inparkeren te oefenen.
Kosten: €16,99 in de Meta app store. Dan moet je natuurlijk wel een Meta Quest, Meta Quest 2 of Meta Quest 3 hebben. En als je die niet hebt, dan is dit een goede excuus om er 1 te kopen.
Via deze link krijg je 15% korting op deze game.

Voordelen van virtueel oefenen:

  • Zelfvertrouwen boost: Door veelvuldig te oefenen in een veilige omgeving, groeit je vertrouwen achter het stuur.
  • Herkennen van zwakke punten: Merk je dat je steeds moeite hebt met invoegen? Dan weet je waar je extra op moet letten tijdens je echte rijlessen.
  • Verkeersinzicht vergroten: Door verschillende scenario’s te ervaren, leer je beter anticiperen op het gedrag van andere weggebruikers.
  • Stressvrij leren: Geen examinator die over je schouder meekijkt, alleen jij en de virtuele weg.

Maar let op! Deze games zijn een geweldige aanvulling op je rijopleiding, maar vervangen geen echte rijlessen. Zie het als een soort voortraining waarmee je de kneepjes van het vak alvast onder de knie krijgt.

rijles tools - notitieboek

Tool 4 – Notitieboek / notitie app

Door tools 1, 2 en 3 heb jij de beste rijschool en heb je de auto meer onder controle. De volgende 2 tools zijn voor het verbeteren van het rijden, de rijlessen en voor evaluatie. Want tool nummer 4 is erg goedkoop en kan een enorm verschil maken. Het is namelijk een notitieboek of notitie-app! Wat is nou zou handig aan een notitieboek met rijlessen?

Vastleggen van cruciale informatie:
Een notitieboek biedt de mogelijkheid om belangrijke verkeersregels, instructies van je rijinstructeur en persoonlijke observaties direct op te schrijven. Dit helpt niet alleen bij het onthouden, maar ook bij het later terugvinden van deze informatie.

Praktische toepassingen:
Noteer specifieke aanwijzingen over verkeerssituaties die je lastig vindt.
Schrijf tips op over de bediening van de auto die je niet wilt vergeten.
Maak aantekeningen over routes die je hebt gereden en wat je daarvan hebt geleerd.

Voortgang bijhouden:
Door na elke les je ervaringen op te schrijven, creëer je een persoonlijk voortgangsrapport. Dit geeft inzicht in je ontwikkeling en helpt bij het identificeren van punten die extra aandacht verdienen.

Voorbereiding op het examen:
Je aantekeningen kunnen dienen als een gepersonaliseerde studiegids. Hierin staan precies die zaken waar jij moeite mee had of die je niet moet vergeten tijdens het praktijkexamen.

Verbeterde communicatie:
Met je notitieboek bij de hand kun je gerichte vragen stellen aan je instructeur. Dit zorgt voor efficiëntere lessen en een beter begrip van de lesstof.

Zelfvertrouwen vergroten:
Door je vorderingen bij te houden, zie je concreet hoeveel je al hebt geleerd. Dit kan een boost geven aan je zelfvertrouwen, vooral in periodes waarin je het gevoel hebt dat je vooruitgang stagneert.

Een notitieboek hoeft niet uitgebreid of ingewikkeld te zijn. Korte, duidelijke aantekeningen zijn vaak het meest effectief. Het gaat erom dat je de informatie vastlegt op een manier die voor jou werkt.

Door consistent gebruik te maken van een notitieboek, creëer je een persoonlijke handleiding voor je rijopleiding. Het helpt je om gestructureerd te leren, effectiever te communiceren met je instructeur en met meer vertrouwen toe te werken naar je praktijkexamen.

En voor de kosten hoef je het natuurlijk niet te laten! Zo’n notititeboek is vanaf 1 euro bij de Action of Hema. Je kan natuurlijk ook een notitieapp gebruiken, maar de ervaring leert dat het fysiek opschrijven beter werkt om iets te onthouden.

rijles tools - dashcam

Tool 5 – Verwijderbare dashcam

Een rijles kan soms snel voorbijgaan, en niet alle leermomenten blijven even goed hangen. Een verwijderbare dashcam kan hierbij een waardevolle tool zijn. Door je rijlessen op te nemen, kun je achteraf rustig analyseren wat er goed ging en waar je nog verbeteringen kunt aanbrengen. Dit kan niet alleen helpen om sneller te leren, maar het geeft ook extra zelfvertrouwen op de weg.

Een dashcam tijdens je rijles biedt tal van voordelen, zoals:

  1. Analyse van je rijgedrag – Je kunt je eigen rijstijl en gemaakte fouten terugzien. Dit helpt je om bewuster te worden van verbeterpunten.
  2. Beter verkeersinzicht – Door de opnames terug te kijken, kun je verkeerssituaties beter begrijpen en beoordelen wat de juiste beslissingen zijn.
  3. Leren van je fouten – Misschien heb je een bepaalde voorrangssituatie verkeerd ingeschat of was je kijkgedrag niet optimaal. Door terug te kijken, leer je hiervan en voorkom je dat je dezelfde fouten opnieuw maakt.
  4. Bespreken met je instructeur – Je kunt specifieke momenten laten zien aan je rijinstructeur, zodat je gericht feedback krijgt.
  5. Extra zekerheid bij discussies – Als je instructeur zegt dat je te laat remde of niet goed keek, kun je zelf de beelden terugzien en hiervan leren.

Wil je een dashcam gebruiken tijdens je rijlessen? Houd dan rekening met deze tips:

✔️ Kies voor een verwijderbare dashcam – Je wilt geen gedoe met een permanent geïnstalleerde camera omdat je de dashcam alleen tijdens jouw rijles nodig hebt. Zorg ervoor dat je een model kiest dat je gemakkelijk kunt plaatsen en weer kunt meenemen na de les. 

✔️ Goede beeldkwaliteit – Een dashcam met minimaal 1080p-resolutie zorgt ervoor dat verkeersborden en situaties duidelijk in beeld zijn. 

✔️ Opslag en batterij – Zorg voor voldoende opslagruimte op de geheugenkaart en een dashcam die automatisch overschrijft wanneer het geheugen vol is. 

✔️ Correcte positionering – Plaats de dashcam zo dat hij goed zicht heeft op de weg, zonder je gezichtsveld te blokkeren

✔️Als je een dashcam koopt voor rijlessen, kan je die dashcam ook prima gebruiken voor je eerste auto. Kijk dus ook naar extra opties, zoals een achteruitcamera die te koppelen is met de dashcam. 

Wat Kost zo’n Verwijderbare Dashcam?

De prijs van een dashcam kan sterk variëren afhankelijk van de kwaliteit en functies. Maak eerst een keuze in de opties die je nodig hebt of graag zou willen. Dus, makkelijk verwijderbaar, goede beeldkwaliteit, een microfoon om uitleg van de instructeur op te nemen. Natuurlijk kan je flink uitpakken en een dashcam kopen van honderden euro’s. Maar ik heb al een goede dashcam gevonden, die zo’n 40 euro kost rond de tijd van het publiceren van dit artikel. Check deze link naar de dashcam.

Nu gaan we naar een tool die ik al vaker heb aangeraden.

rijles tools - google maps tijdlijn

Tool 6 – Google Maps Tijdlijn

Een handig hulpmiddel, maar met beperkingen…

De Google Maps tijdlijn houdt bij waar je hebt gereden en hoe lang. Dit kan perfect de rijles ondersteunen bij het analyseren van een rijles.

Wat kan Google Maps Tijdlijn?

  • Routeoverzicht: Na je les kun je zien welke wegen je hebt bereden. Handig om te zien waar je al ervaring hebt opgedaan.
  • Afstandmeting: “Hoeveel kilometer heb ik eigenlijk al gereden?” Met de Tijdlijn weet je het exact. Ideaal voor het bijhouden van je totale rijervaring.
  • Tijdsduur: Je kunt zien hoe lang je onderweg was. Dit geeft je een idee van je totale rijtijd.
  • Locaties: Je ziet welke specifieke locaties je hebt bezocht, zoals parkeerplaatsen of oefenterreinen. Je ziet ook of er tussenstops zijn geweest. Super handig dus!

Wat kan het niet?

  • Snelheid of vertragingen tonen: De Tijdlijn laat niet zien waar je langzamer reed of stopte.
  • Rijprestaties evalueren: Het beoordeelt niet hoe goed je rijdt of waar je moeite mee hebt.

Hoe kun je het dan toch nuttig inzetten?

  • Routevariatie: Kijk of je verschillende routes rijdt of steeds dezelfde. Variatie is key voor het opdoen van ervaring.
  • Voorbereiding: Door je meest bereden routes te bekijken, kun je je mentaal voorbereiden op bekende uitdagingen.
  • Gespreksstof: Gebruik de Tijdlijn om met je instructeur te bespreken welke gebieden je al kent en waar je nog meer zou willen oefenen.

Combineer het met feedback van je instructeur.
De echte goudmijn zit ‘m in het combineren van de Tijdlijn met de feedback van je instructeur. Jij laat zien waar je bent geweest, en je instructeur vult aan met hoe je het daar deed. Teamwork makes the dream work!

Is het perfect? Nee, verre van. Maar als aanvullend hulpmiddel om je rijervaringen bij te houden? Zeker de moeite waard om eens te proberen en al helemaal omdat deze ook gratis te gebruiken is. Zorg wel dat je het even aanzet in jouw Google Maps!

Dan gaan we naar de laatste tool, wat als een geheim wapen kan dienen voor het praktijkexamen.

rijles tool - examen-route

Tool 7 – Examen-route.nl

Wat is examen-route.nl eigenlijk?
Simpel gezegd: het is jouw persoonlijke gids door de jungle van CBR-examenroutes. Denk aan het als een soort Google Maps, maar dan speciaal voor rijexamens. Cool, toch? Niet alleen zie je de routes in Maps, je ziet ook de routes in video.

Waarom heb je het nodig?

  • Kennis is macht: Met examen-route.nl krijg je toegang tot honderden examenroutes door heel Nederland. Dat betekent dat je precies weet wat je te wachten staat. Geen verrassingen meer, jij bent de baas!
  • Oefening baart kunst: Je kunt de routes downloaden en met je instructeur rijden. Zo word je een pro in de exacte situaties die je tijdens je examen tegenkomt. Slim, hè?

Hoe boost het je zelfvertrouwen?
Stel je voor: je zit achter het stuur, de examinator naast je, en dan denk je “Hé, deze route ken ik!” Dat gevoel is goud waard. Door de routes van tevoren te kennen, voel je je als een vis in het water. Je weet waar de lastige kruispunten zijn, waar je moet opletten voor fietsers, en waar die ene verraderlijke voorrangsweg zit.

Verbeteren van je rijvaardigheid
Door de routes te oefenen, train je niet alleen je geheugen, maar ook je rijskills. Je leert beter anticiperen, efficiënter schakelen, en vloeiender door het verkeer bewegen. Het is als een videogame, maar dan in het echt!

Is het perfect?
Nou, bijna. Sommige gebruikers merken op dat nog niet alle CBR-locaties beschikbaar zijn. Maar hey, Rome is ook niet in één dag gebouwd! Elke week worden weer nieuwe routes gereden, dus mocht jouw stad er niet bijstaan, laat het ze weten!

De bottom line
Examen-route.nl is als een turbo-boost voor je rijexamen voorbereiding. Het geeft je kennis, vertrouwen, en een flinke dosis “ik kan dit!”-gevoel. En laten we eerlijk zijn, dat is precies wat je nodig hebt als je straks naast die examinator zit.

Wat zijn de kosten? 

Toegang tot alleen de examenroutes kan al vanaf 11,99 eenmalig. Hiermee krijg je een week toegang. Voor 16,99 eenmalig ontvang je de routes, veel extra’s en 1 maand toegang. De beste deal is 24,99, waarmee je maar liefst 6 maanden toegang krijgt. 

Maar voor alle bezoekers van VideoRijles.nl heb ik een kortingscode. Examen-route.nl is zo tof geweest om een korting van 15% op een pakket naar keuze te geven. Voer de code ‘videorijles2025’ in bij het afrekenen en de korting wordt toegepast. 

Conclusie

En dat waren de 7 beste tools voor rijles onder de 50 euro. Welke gebruik je al of ga je gebruiken? Laat het weten in de comments bij de video.
Ik steek veel tijd en energie in deze blogs en video’s dus ik zou het enorm waarderen als je deze video wil liken.

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

Turborotonde: Alles dat je moet weten

Turborotonde: Alles dat je moet weten

Turborotondes zijn een essentieel onderdeel van het moderne verkeerslandschap. Ze zijn ontworpen om de verkeersveiligheid te verhogen en de doorstroming van verkeer te verbeteren. In dit artikel leg ik uit wat turborotondes zijn, hun kenmerken, voordelen, maar natuurlijk ook hoe je gemakkelijk een turborotonde op- en afrijdt.

Wat is een turborotonde?

Turborotondes zijn een specifieke vorm van rotondes, ontworpen met het oog op verhoogde verkeersveiligheid en efficiëntie. In tegenstelling tot traditionele rotondes, waar bestuurders hun rijstrook kunnen kiezen nadat ze de rotonde zijn opgereden, vereisen turborotondes dat bestuurders vóór het betreden van de rotonde de juiste rijstrook kiezen. Dit elimineert conflicten als gevolg van rijstrookwisselingen op de rotonde zelf.

Verkeersborden met uitleg

Verkeersbordenoverzicht

Voorkom dat je zakt voor het theorie-examen. Je ontvangt een overzicht van alle verkeersborden die je moet weten voor het theorie-examen. In dit overzicht zie je alle borden staan met handige uitleg.

Kenmerken van turborotondes

De volgende kenmerken onderscheiden turborotondes van traditionele rotondes:

Belangrijkste kenmerken van turborotondes

Turborotondes hebben een aantal essentiële kenmerken waaraan ze moeten voldoen:

  • Rijstrookkeuze vóór de rotonde: Bestuurders moeten al voor het oprijden van de turborotonde de juiste rijstrook kiezen. Dit voorkomt snij- en weefconflicten op de rotonde.
  • Spiraalmarkering: De spiraalmarkering leidt het verkeer soepel van binnen naar buiten, waardoor er geen extra stuurcorrecties nodig zijn tijdens het ‘rondrijden’.
  • Voorrang aan maximaal twee rijstroken: Aan niet meer dan twee rijstroken op de rotonde moet voorrang verleend worden.
  • Eén geheel rotondetak: Ten minste één rotondetak moet zich als één geheel aanbieden, waarbij aan maximaal twee rijstroken op de rotonde voorrang moet worden verleend.

Aanvullende Kenmerken van Turborotondes

Naast de essentiële kenmerken zijn er ook een aantal aanvullende kenmerken die bijdragen aan de efficiëntie en veiligheid van turborotondes:

  • Eén keuzevak per rijstrooksegment: Op elk gedeelte van een rijstrook moet er één keuzevak aanwezig zijn om de rotonde te verlaten of te vervolgen.
  • Dubbele rijstroken op de hoofdafvoertakken: Dit verhoogt de capaciteit van de rotonde.
Turborotonde Zaandam

Rijden op een turborotonde

Rijden op een turborotonde lijkt in eerste instantie misschien een lastige taak, maar met een beetje voorbereiding en begrip van de regels kun je er gemakkelijk doorheen manoeuvreren als een pro. 

Om op een turborotonde te rijden, moet je je eerst bewust zijn van de afrit van je bestemming. Voordat je de rotonde bereikt, moet je weten welke afslag je moet nemen. Dit helpt om vanaf het begin de juiste rijstrook te kiezen. De buitenste rijstroken zijn over het algemeen voor degenen die de eerste of tweede afslag nemen, terwijl de binnenste rijstroken voor degenen zijn die verder rond de cirkel willen rijden.

Vergeet vervolgens niet om altijd voorrang te verlenen aan bestuurders die zich al in de cirkel bevinden. Dit is een algemene regel voor alle rotondes en is vooral belangrijk in een turborotonde waar de verkeersstroom constant is. Wees geduldig en wacht op een veilige opening om in te voegen. Als je eenmaal in de cirkel bent, blijf dan op je rijstrook tot je de afrit bereikt. Verander niet van rijstrook binnen de rotonde omdat dit tot verwarring en ongelukken kan leiden.

Signaleren is een ander cruciaal aspect bij het rijden op een turborotonde. Gebruik altijd je richtingaanwijzers bij het verlaten van de rotonde. Dit toont niet alleen je intentie aan andere bestuurders, maar zorgt er ook voor dat het verkeer vlotter en veiliger doorstroomt.

Houd ten slotte een constante snelheid aan tijdens het rijden op de turborotonde. Als je met de verkeersstroom meegaat, is het voor andere bestuurders gemakkelijker om je beweging te voorspellen en dienovereenkomstig te reageren. Vermijd abrupt stoppen of versnellen omdat dit de doorstroming kan verstoren en het risico op botsingen kan verhogen.

Kortom, rijden op een turborotonde lijkt in het begin misschien ingewikkeld, maar met oefening en het opvolgen van deze richtlijnen ben je er binnen de kortste keren bedreven in. Vergeet niet dat het primaire doel van een turborotonde is om een soepele en veilige verkeersstroom te bevorderen. Dus blijf kalm, wees geduldig en volg de regels. Je kunt het! Na verloop van tijd zul je merken dat rijden op een turborotonde je best gemakkelijk af kan gaan.

Soorten turborotondes

Er zijn verschillende soorten turborotondes, afhankelijk van de verdeling van de verkeersintensiteit over de takken. Afhankelijk van de specifieke behoeften van een kruispunt, kan een bepaalde vorm van turborotonde het meest geschikt zijn.

De verschillende soorten turborotondes omvatten onder andere:

  • Enkelstrooks turborotonde: Dit type turborotonde heeft slechts één rijstrook op de rotonde. Het is het meest geschikt voor rustige zijtakken waar meestal één rijstrook voldoende is.
  • Dubbele rijstrooks turborotonde: Dit type turborotonde heeft twee rijstroken op de rotonde. Het is ideaal voor drukkere kruispunten waar meer capaciteit nodig is.
  • Driestrooks turborotonde: Dit type turborotonde heeft drie rijstroken op de rotonde. Het is vooral nuttig op zeer drukke kruispunten waar een hoge verkeersstroom wordt verwacht.
toerenteller

Voordelen van turborotondes

Turborotondes hebben verschillende voordelen ten opzichte van traditionele rotondes:

Verhoogde Verkeersveiligheid

Turborotondes zijn ontworpen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Door bestuurders te dwingen vooraf de juiste rijstrook te kiezen, worden snij- en weefconflicten op de rotonde zelf geëlimineerd. Dit leidt tot minder ongevallen.

Verbeterde Doorstroming

Turborotondes verbeteren de doorstroming van verkeer. Ze zijn in staat om meer verkeer te verwerken dan traditionele rotondes, waardoor ze bijzonder nuttig zijn op drukke verkeersknooppunten.

Vermindering van Verkeersopstoppingen

Door het verbeteren van de doorstroming van verkeer kunnen turborotondes bijdragen aan het verminderen van verkeersopstoppingen. Dit kan leiden tot een vermindering van de reistijd voor bestuurders en een verbetering van de algehele verkeersefficiëntie.

Locaties van turborotondes

Turborotondes worden over de hele wereld gebruikt. In Nederland zijn er inmiddels meer dan 680 turborotondes gerealiseerd. Maar ook buiten Nederland zijn er turborotondes in het straatbeeld verschenen, zoals in Duitsland, België, het Verenigd Koninkrijk, Polen, Hongarije, Roemenië, Slovenië, Kroatië, Slowakije, Estland, Letland, Litouwen, Spanje, Zuid-Afrika, de Verenigde Staten, Canada en Aruba.

Conclusie

Turborotondes zijn een innovatieve oplossing voor het verbeteren van de verkeersveiligheid en efficiëntie. Met hun unieke ontwerp en talrijke voordelen zijn ze een waardevolle aanvulling op het moderne verkeerslandschap. Als je een bestuurder bent is het belangrijk om te begrijpen hoe turborotondes werken en hoe ze bijdragen aan een veiliger en efficiënter verkeerssysteem.

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

Rijden zonder rijbewijs: wat zijn de gevolgen?

Rijden zonder rijbewijs: wat zijn de gevolgen?

Het bezitten van een geldig rijbewijs is een keiharde vereiste als je in Nederland een gemotoriseerd voertuig op de openbare weg wilt besturen. Rijden zonder rijbewijs kan ernstige gevolgen hebben, zowel wettelijk als persoonlijk. Maar wat zijn deze gevolgen precies? En wat als je je rijbewijs gewoon thuis bent vergeten?

De wet op rijden zonder rijbewijs

Volgens Artikel 107 van de Wegenverkeerswet dient elke bestuurder van een motorrijtuig op de weg een rijbewijs te hebben dat is afgegeven door de bevoegde autoriteit. Dit betekent dat het rijden zonder geldig rijbewijs bij wet verboden is.

“Aan de bestuurder van een motorrijtuig op de weg dient door de daartoe bevoegde autoriteit een rijbewijs te zijn afgegeven voor het besturen van motorrijtuigen van de categorie waartoe dat motorrijtuig behoort.”

Wat gebeurt er als je rijdt zonder rijbewijs?

Als je zonder geldig rijbewijs rijdt, bega je een overtreding. Hoewel overtredingen niet als een ernstig strafbaar feit worden beschouwd, kan de straf voor rijden zonder geldig rijbewijs flink oplopen.

Rijbewijs thuis vergeten

Mogelijk rij je zonder rijbewijs omdat je deze thuis bent vergeten. In dit geval ben je wel in het bezit van een geldig rijbewijs en is de straf een stuk milder dan bij het rijden zonder rijbewijs.

De gevolgen van rijden zonder rijbewijs

Rijden zonder geldig rijbewijs kan grote gevolgen hebben. Wanneer je zonder rijbewijs de weg op gaat en bij een verkeersongeval betrokken raakt, ben je niet verzekerd. Dat betekent dat je met een flinke schadepost kan komen te zitten, die u in het ergste geval een leven lang kan blijven achtervolgen.

Onverzekerd rijden: een strafbaar feit

Als je wel een rijbewijs hebt, maar niet verzekerd bent, pleeg je ook een strafbaar feit. Dit is bepaald in artikel 30 van de WAM. De maximale straf hierop is een hechtenis van 3 maanden, een geldboete van de tweede categorie en bovendien kan een rijontzegging van hoogstens 1 jaar opgelegd worden.

rijden zonder rijbewijs, onverzekerd

Verschil tussen rijden tijdens rijontzegging en joyriding

Rijden zonder rijbewijs betekent in feite dat iemand zonder toestemming van bevoegde instanties een motorvoertuig bestuurt. In die zin lijkt het vergrijp op rijden tijdens rijontzegging of joyriding, maar toch zijn er verschillen.

Rijden Tijdens Rijontzegging

In het geval van rijden tijdens rijontzegging heeft de bestuurder wel ooit een geldig rijbewijs behaald, maar is hij of zij (bijvoorbeeld vanwege een invordering wegens snelheid) tijdelijk niet bevoegd om het te gebruiken. Dit is dus wat anders dan een situatie waarin iemand helemaal geen rijbewijs heeft.

Joyriding

Joyriding wordt omschreven als het rijden met andermans auto zonder dat de eigenaar daarvoor (expliciet of impliciet) toestemming heeft gegeven.

Verschil tussen rijverbod en rijontzegging

Een rijverbod en een rijontzegging zijn twee verschillende dingen. Bij een rijontzegging mag de persoon voor een bepaalde periode geen motorvoertuig meer besturen, terwijl een rijverbod nog een stapje verder gaat. Bij een rijverbod mag de persoon in kwestie helemaal geen voertuigen meer besturen, dus ook niet fietsen.

Straffen: boete en celstraf voor rijden zonder rijbewijs

Afhankelijk van de situatie, kan de straf voor rijden zonder rijbewijs variëren.

Eerste keer: vaak alleen geldboete

De eerste keer dat je wordt aangehouden voor rijden zonder geldig rijbewijs, ontvang je vaak een strafbeschikking. Dit is een voorstel van het Openbaar Ministerie om de zaak zonder tussenkomst van de rechter af te doen middels een geldboete.

Bij recidive: mogelijk hechtenis

Wordt je na een eerste veroordeling binnen 4 jaar opnieuw aangehouden zonder rijbewijs, dan is naast een geldboete (afhankelijk van het type voertuig) voorwaardelijke hechtenis vaak onvermijdelijk.

Rijden zonder rijbewijs en een strafblad

Het is belangrijk om te weten dat door het accepteren van een strafbeschikking van het OM, je impliciet schuld bekent en het strafbare feit wordt geregistreerd in justitiële documentatie. Met andere woorden: je krijgt een strafblad.

De gevolgen voor jongeren die rijden zonder rijbewijs

Uit cijfers van het Openbaar Ministerie (OM) blijkt dat steeds meer jongeren tussen de 12 en 17 jaar een boete krijgen voor rijden zonder rijbewijs. De gevolgen hiervan kunnen ernstig zijn, zowel op korte als op lange termijn.

Hoge kosten en geen verzekering

Als een jongere zonder rijbewijs iemand aanrijdt die daardoor invalide en/of arbeidsongeschikt raakt, kunnen de kosten oplopen tot honderdduizenden euro’s.

Een strafblad en een fikse boete

Als een jongere zonder rijbewijs wordt aangehouden door de politie, kan hij of zij rekenen op een gemiddelde boete van € 180, evenals een strafblad.

Conclusie

Het is duidelijk dat rijden zonder rijbewijs ernstige gevolgen kan hebben. Het is dus van essentieel belang om altijd je rijbewijs bij je te hebben als je de weg op gaat. En vergeet niet: als je nog geen rijbewijs hebt, kan je beter wachten tot je er wel één hebt voordat je achter het stuur kruipt. De gevolgen zijn het gewoon niet waard.

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

Alle voorrangsborden + betekenis op een rij

Alle voorrangsborden + betekenis op een rij

Een cruciaal onderdeel van veilig rijden is het begrijpen van voorrangsborden. Deze borden zijn ontworpen om autorijders te helpen bij het navigeren door verkeerssituaties, zodat je niet tegen elkaar op botst. Natuurlijk moet je alle verkeersborden en betekenis weten voor het theorie-examen auto en het praktijkexamen.

Hier is een overzicht van de meest voorkomende voorrangsborden en hoe jij ze kan ‍herkennen.

Alle voorrangsborden op een rij

Er zijn verschillende verkeersborden die voorrangssituaties en omstandigheden waarin je een andere bestuurder voor moet laten gaan, aangeven. Hieronder vind je een lijst met enkele van de meest voorkomende voorrangsborden:

voorrangsbord B1

Verkeersbord B1: Voorrangsweg

Dit verkeersbord betekent dat je op een voorrangsweg rijdt.

voorrangsbord B2

Verkeersbord B2: Einde voorrangsweg

Dit verkeersbord geeft aan dat de voorrangsweg eindigt.

voorrangsbord B3

Verkeersbord B3: Voorrangskruispunt

Dit verkeersbord geeft een voorrangskruispunt aan. Jij hebt voorrang op het kruispunt van zowel links als rechts. 

Ezelsbruggetje: de dikke streep heeft voorrang op de dunne streep 

voorrangsbord B4

Verkeersbord B4: Voorrangskruispunt zijweg links

Dit verkeersbord geeft een voorrangskruispunt aan. Op het kruispunt heb jij voorrang op het verkeer van links.

Ezelsbruggetje: de dikke streep heeft voorrang op de dunne streep 

voorrangsbord B5

Verkeersbord B5: Voorrangskruispunt zijweg rechts

Dit verkeersbord geeft een voorrangskruispunt aan. Op het kruispunt heb jij voorrang op het verkeer van rechts.

Ezelsbruggetje: de dikke streep heeft voorrang op de dunne streep 

voorrangsbord B6

Verkeersbord B6: Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg

Dit verkeersbord geeft aan dat jij alle bestuurders op de kruisende weg voorrang moet verlenen.

 

voorrangsbord B7

Verkeersbord B7: Stop: verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg

Dit verkeersbord geeft aan dat jij moet stoppen en alle bestuurders op de kruisende weg voorrang moet verlenen. Zelfs als er geen verkeers aan komt, dan moet je alsnog tot stilstand komen. 

 

voorrangsbord F5

Verkeersbord F5: Verbod voor bestuurders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegengestelde richting

Dit verkeersbord geeft aan dat jij tegemoetkomend verkeer voorrang moet geven. 

 

voorrangsbord F6

Verkeersbord F6: Bestuurders uit tegengestelde richting moeten verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan

Dit verkeersbord geeft aan dat tegemoetkomend verkeer aan jou voorrang moet geven.

 

Wil jij alle verkeersborden leren? Check dan deze blog: ‘Alle verkeersborden uitgelegd + ezelsbruggetjes‘ of bekijk de video hieronder. 

Verkeersborden met uitleg

Verkeersbordenoverzicht

Voorkom dat je zakt voor het theorie-examen. Je ontvangt een overzicht van alle verkeersborden die je moet weten voor het theorie-examen. In dit overzicht zie je alle borden staan met handige uitleg.

voorrangsbord met onderbord

Onderborden bij voorrangsbord

In sommige gevallen hangt er een verkeersbord onder het voorrangsbord. Dit biedt aanvullende informatie of uitleg over bijvoorbeeld verkeersgedrag, omleidingen, uitzonderingen, en voertuigcategorieën. Zo’n onderbord kan de verkeersborden B1, B3, B5 en B7 aanvullen om het verloop van de weg aan te geven waarop een bestuurder op het volgende kruispunt voorrang heeft.

Voorrangsbord binnen of buiten de bebouwde kom

In Nederland worden de verkeersborden die voorrang aanduiden bijna altijd rechts van de weg geplaatst en eventueel herhaald boven de rijbaan of links. Aan de plaatsing van het bord zie je of je binnen of buiten de bebouwde kom rijdt. Binnen de bebouwde kom staat het bord vóór het kruispunt en buiten de bebouwde kom erna.

Voorrangstekens op het wegdek

Naast verkeersborden zijn er ook voorrangstekens die op het wegdek zelf zijn aangebracht. De enige voorrangstekens die wij kennen (behalve de tijdelijke borden die bijzondere situaties aanduiden) zijn de haaientanden en de stopstreep.

Boetes voor het niet verlenen van voorrang

Het niet verlenen van voorrang kan leiden tot aanzienlijke boetes. Als je bijvoorbeeld geen voorrang verleent aan verkeer van rechts, een tram, voetgangers met een blindengeleidestok of -hond of overstekend op een zebrapad, auto’s met zwaailichten of doorkruis je een militaire colonne, dan betaal je een boete van ongeveer € 250,- afhankelijk van de overtreding.

Verkeersregels zijn er om ons allen veilig te houden op de weg. Zorg ervoor dat je ze kent en respecteert om onnodige boetes en ongevallen te voorkomen. En vergeet niet, veilig rijden is een verantwoordelijkheid die we allemaal delen.

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

Toerenteller: Wat is het en waar gebruik je het voor?

Toerenteller: Wat is het en waar gebruik je het voor?

Heb je je ooit afgevraagd wat die metertjes op het dashboard van je auto doen? Een daarvan is de toerenteller, een cruciaal instrument dat de gezondheid en efficiëntie van je motor bewaakt. Maar waarom is het zo belangrijk en hoe werkt het precies? Ik vertel je alles in deze blog.

Wat is een toerenteller?

Een toerenteller is een meetapparaat dat aangeeft hoe snel een as ronddraait. In voertuigen wordt dit meestal gemeten in omwentelingen per minuut (RPM). 

De toerenteller in je auto werkt door het aantal omwentelingen van de krukas van de motor te meten. Hij vertaalt deze informatie naar een aantal dat je op het dashboard kunt aflezen. Dit nummer geeft aan hoe snel je motor draait.

Verkeersborden met uitleg

Verkeersbordenoverzicht

Voorkom dat je zakt voor het theorie-examen. Je ontvangt een overzicht van alle verkeersborden die je moet weten voor het theorie-examen. In dit overzicht zie je alle borden staan met handige uitleg.

Het lezen van een toerenteller

Op de toerenteller zie je vaak een symbool ‘x100’ of ‘x1000’. Dit betekent dat je het afgelezen getal met 100 of 1000 moet vermenigvuldigen om het daadwerkelijke toerental van de motor te krijgen.

Ter voorbeeld: wijst de toerenteller naar de 2 en staat op de teller ‘x1000’ dan zijn dat 2000 toeren.

Waarom een toerenteller belangrijk is

Een toerenteller is niet zomaar een fancy gadget op je dashboard. Het geeft aan hoe hard je motor werkt. Dit is cruciale informatie om te bepalen of je motor overbelast of onderbelast is. Je kunt je rijgedrag hierop aanpassen om de levensduur van je motor te verlengen.

In een handgeschakelde auto gebruik je het aantal toeren om te bepalen wanneer je het beste kan schakelen.

Bij moderne auto’s kan dit vaak al onder de 2000 toeren per minuut. Onder de 800 toeren per minuut zal een auto afslaan omdat er dan te weinig brandstof en lucht de motor inkomt.

Het aantal toeren dat de motor maakt, beïnvloedt ook het brandstofverbruik. Hoe hoger het toerental, hoe meer brandstof de auto verbruikt. Het is dus niet alleen goed voor je motor om het toerental stabiel te houden, maar ook voor je portemonnee!

De toerenteller in een automaat

Ook in een automatische auto is een toerenteller aanwezig, ook al hoef je niet zelf te schakelen. Het kan namelijk nog steeds nuttig zijn om te weten hoe hard de motor werkt. Daarnaast kan een fluctuerend toerental wijzen op problemen onder de motorkap.

toerenteller

De toerenteller en motorproblemen

Een schommelend toerental kan een indicatie zijn van problemen met de motor. Het kan bijvoorbeeld betekenen dat er een probleem is met de brandstoftoevoer of de ontsteking.

Let hier dus op als je ziet dat het aantal toeren erg onregelmatig is.

De toerenteller en de toerenbegrenzer

In veel auto’s is er ook een toerenbegrenzer aanwezig. Deze wordt door de toerenteller in werking gesteld zodra het toerental een bepaald punt bereikt. Dit is een veiligheidsmaatregel om te voorkomen dat de motor te hard draait en beschadigd raakt.

Conclusie

De toerenteller is dus een onmisbaar instrument in elke auto. Het helpt je niet alleen te bepalen wanneer je moet schakelen en hoe zuinig je rijdt, maar kan je ook waarschuwen voor mogelijke problemen met de motor. Dus de volgende keer dat je in je auto stapt, vergeet dan niet om even naar je toerenteller te kijken!

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

Profieldiepte banden: Wat is het minimum? Meet het zelf!

Profieldiepte banden: Wat is het minimum? Meet het zelf!

Als het gaat om autorijden, is veiligheid van het grootste belang. Een cruciaal element dat bijdraagt aan een veilige rijervaring is de profieldiepte van je autobanden. De profieldiepte van de banden speelt een grote rol in de grip op de weg, remweg, en mogelijkheid om aquaplaning te voorkomen.

Wat is bandprofieldiepte?

Bandprofieldiepte verwijst naar de diepte van de hoofdgroeven op het loopvlak van de band. Deze groeven zijn ontworpen om water van onder de band te verplaatsen om een direct contact tussen de band en de weg te behouden.

Verkeersborden met uitleg

Verkeersbordenoverzicht

Voorkom dat je zakt voor het theorie-examen. Je ontvangt een overzicht van alle verkeersborden die je moet weten voor het theorie-examen. In dit overzicht zie je alle borden staan met handige uitleg.

Het belang van de juiste bandprofieldiepte

Grip op de weg

De bandenprofieldiepte heeft een directe invloed op de grip van de band op het wegdek. Een vermindering van slechts enkele millimeters in profieldiepte kan al een aanzienlijke invloed hebben op de grip op de weg.

Veiligheid bij rijden op nat wegdek

Bij het rijden op een nat wegdek is de profieldiepte van de autoband nog crucialer. Als je bijvoorbeeld 125 km/u rijdt op een nat wegdek met zomerbanden met een profieldiepte van 4 mm, maakt nog maar 11% van je band contact met de weg.

Aquaplaning

Als de profieldiepte van de band afneemt, neemt het risico op aquaplaning toe. Aquaplaning treedt op wanneer de banden van de auto het water op de weg niet snel genoeg kunnen afvoeren, waardoor de auto over een dunne laag water glijdt en de bestuurder de controle over het voertuig verliest.

Voor meer over aquaplaning, check dan de blog: ‘Aquaplaning – Wat is het en wat moet je doen?’

De wettelijke minimale profieldiepte

In Nederland is wettelijk vastgelegd dat de minimale profieldiepte van autobanden niet minder dan 1,6 mm mag zijn. Dit geldt voor zomerbanden, winterbanden en all-season banden. Als de profieldiepte van je banden minder is, kan je auto worden afgekeurd tijdens de APK-keuring en kun je een boete krijgen.

Let op: Hoewel de wettelijke minimum profieldiepte 1,6 mm is, adviseren de meeste experts, waaronder de ANWB, om je zomerbanden te vervangen als de profieldiepte minder dan 2 mm is. Voor winterbanden wordt geadviseerd deze te vervangen bij een profieldiepte van minder dan 4 mm.

Bij het theorie-examen auto kan je zeker een vraag verwachten, zoals: hoe diep moet de profieldiepte van een band minimaal zijn? Nu weet jij het goede antwoord!

Hoe meet je de profieldiepte van je autobanden?

Het meten van de profieldiepte van je banden is vrij eenvoudig en kan worden gedaan met een profieldieptemeter of zelfs met een euromunt.

  • Draai de voorbanden helemaal naar links of rechts zodat je makkelijker het loopvlak kunt zien.
  • Gebruik een 1-euro munt voor zomerbanden en een 2-euro munt voor winterbanden.
  • Plaats de munt in de groeven van de band.
  • Als je de gouden buitenrand van de munt kunt zien, is de band aan vervanging toe.

Dat is de makkelijkste manier voor velen. Ook kan je op de banden een slijtage indicator vinden. Dit is een streepje of een uitstekend stukje rubber in de bandengroef. Als dit streepje of stukje rubber de weg raakt is het tijd voor nieuwe banden.

Wil je een precieze meting? Ga dan voor een profieldiepte meter zoals deze.

Slijtage van banden en bandprofieldiepte

Slijtage van banden kan komen door verschillende factoren zoals het niet goed uitlijnen of balanceren van je banden, of rijden op banden die ouder zijn dan zes jaar. Oudere banden kunnen nog voldoende profieldiepte hebben, maar kunnen al aan het uitdrogen zijn, wat kan leiden tot scheurtjes in de band of een klapband.

Het vervangen van de banden

Het vervangen van de banden is een belangrijk onderdeel van het onderhoud van je auto. Het wordt aangeraden om de banden tussen de 10.000 en 15.000 kilometer te wisselen of in ieder geval na te laten kijken door een gekwalificeerde dealer.

Kijk voor een lange reis eerst goed wat de status van de banden is. Als je 1500 kilometer van huis een klapband krijgt, is dat echt geen pretje. 

Het onderhouden van de juiste bandprofieldiepte is essentieel voor een veilige rijervaring. Zorg ervoor dat je regelmatig de profieldiepte van je banden controleert en vervang ze tijdig om optimale veiligheid en prestaties te garanderen.

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

Gas, Rem, Koppeling: Leer de Basis van Autobediening

Gas, Rem, Koppeling: Leer de Basis van Autobediening

Het besturen van een auto kan in het begin een ontmoedigende taak lijken, vooral als het gaat om het beheersen van de pedalen. In dit artikel leg ik je de basisprincipes van de autobesturing uit, specifiek het gas, de rem en de koppeling. We zullen ook een aantal handige tips en tricks delen om je te helpen soepel en veilig te rijden.

De pedalen: gas, rem, koppeling

Laten we beginnen met de basis. De meeste auto’s in Nederland zijn handgeschakelde auto’s, dus daar vindt je drie pedalen aan de kant van de bestuurder (van links naar rechts): de koppeling, de rem en het gaspedaal. Een handige manier om ze te onthouden is door het ezelsbruggetje ‘Kees Rijdt Graag’ te gebruiken, wat staat voor Koppeling, Rem, Gas.

Koppeling

Het linkerpedaal is de koppeling. De koppeling zorgt voor de verbinding tussen de motor en de wielen. Wanneer je de koppeling intrapt, verbreek je deze verbinding waardoor je kan  overschakelen naar een andere versnelling.

Rem

Het middelste pedaal is de rem. Door het indrukken van de rem, activeer je het remsysteem van de auto, waardoor de wielen vertragen of volledig stoppen.

Gas

Het rechterpedaal is het gaspedaal. Wanneer je het gaspedaal indrukt, opent de gasklep, waardoor er meer lucht (en in sommige gevallen ook brandstof) naar de motor stroomt, waardoor de auto sneller gaat.

Gas rem koppeling, zo werkt de koppeling
Verkeersborden met uitleg

Verkeersbordenoverzicht

Voorkom dat je zakt voor het theorie-examen. Je ontvangt een overzicht van alle verkeersborden die je moet weten voor het theorie-examen. In dit overzicht zie je alle borden staan met handige uitleg.

Bediening van de gas-, rem- en koppelingpedalen

Het bedienen van de pedalen vereist enige coördinatie en oefening. Hier is hoe je elk pedaal correct bedient:

Koppeling

De koppeling bedien je altijd met jouw linkervoet. Trap het pedaal volledig in met jouw tenen wanneer je van versnelling wilt veranderen. Laat het pedaal langzaam los om een soepele overgang te maken.

Rem

De rem bedien je met je rechtervoet. Druk het pedaal in om te vertragen of te stoppen. Hoe harder je drukt, hoe sneller de auto zal stoppen.

Gas

Het gaspedaal bedien je ook met de rechtervoet. Druk het pedaal in om te versnellen. Hoe harder je drukt, hoe sneller de auto zal gaan.

Volgorde van pedalen voor het wegrijden

Wanneer je wilt wegrijden, volg je deze volgorde:

  • Trap de koppeling volledig in en zet de auto in de eerste versnelling.
  • Laat de koppeling langzaam omhoog komen tot het aangrijpingspunt (waar de auto begint te trillen).
  • Geef tegelijkertijd licht gas.
  • Houd de koppeling en het gaspedaal ongeveer 2 seconden op dezelfde hoogte totdat je voelt dat de auto begint te bewegen.
  • Laat de koppeling langzaam omhoog komen en geef tegelijkertijd meer gas.

Ik leg het hele proces ook uit in de video hieronder.

Veelgemaakte fouten bij het rijden

Bij het leren rijden met de gas-, rem- en koppelingpedalen zijn er een paar veelgemaakte fouten die beginners vaak maken. Hier zijn enkele van de meest voorkomende:

  • De koppeling te snel omhoog laten komen. Dit kan ervoor zorgen dat de auto afslaat of begint te stotteren.
  • Geen gas geven tijdens het omhoog laten komen van de koppeling. Dit kan ervoor zorgen dat je niet vlot van je plek komt.

Tips voor soepel wegrijden

Voor een soepele rit, hou deze tips in gedachten:

  • Als je sneller weg wilt rijden, geef dan geleidelijk meer gas.
  • Als je wegrijdt bij een verkeerslicht, laat dan de koppeling rustig omhoog komen. Anderen moeten langer wachten als de auto afslaat.

Een auto besturen kan in het begin uitdagend zijn, maar met geduld en oefening, zal je al snel het gevoel voor de pedalen onder de knie hebben. Bekijk ook de blog met alles dat je moet weten over de eerste rijles. Veel rijplezier!

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

Theorie-examen auto: Alles wat je nu moet weten

Theorie-examen auto: Alles wat je nu moet weten

Het behalen van je theorie-examen voor de auto is een noodzakelijke stap op weg naar je rijbewijs. In deze blog deel ik werkelijk alles om je voor te bereiden op dit belangrijke examen. Van kosten, tot verloop van examen, van geldigheid en tips, ik onthul echt alles. 

Wat is het theorie-examen auto?

Voordat je praktijkexamen mag doen, doe je theorie-examen bij het CBR. Op je theorie-examen laat je zien dat je gevaar herkent, de verkeersregels weet en verkeersinzicht hebt. Zo kun je veilig de weg op.

Verkeersborden met uitleg

Verkeersbordenoverzicht

Voorkom dat je zakt voor het theorie-examen. Je ontvangt een overzicht van alle verkeersborden die je moet weten voor het theorie-examen. In dit overzicht zie je alle borden staan met handige uitleg.

Vanaf welke leeftijd mag je theorie-examen doen?

Je mag theorie-examen doen zodra je 16 bent. Ben je al 16,5 jaar? Op deze leeftijd kun je beginnen met het volgen van praktijklessen en ook een tussentijdse toets. Daarnaast mag je vanaf 16,5 jaar de begeleiderspas aanvragen onder de 2toDrive regeling. 

Hoe kan jij het theorie-examen aanvragen?

Let op: vraag het theorie-examen auto altijd zelf aan! Er zijn veel partijen die dit voor je willen doen het een dubbele prijs rekenen. Doe dat niet!

Je kan gemakkelijk het auto theorie-examen aanvragen op de website van het CBR. Of klik gewoon hier.

Wat neem je mee naar je theorie-examen?

Voor je theorie-examen moet je een geldig identiteitsbewijs meenemen. Zorg ervoor dat de persoonlijke gegevens op je identiteitsbewijs overeenkomen met de gegevens in de Basisregistratie Personen (BRP) van je gemeente. Als deze gegevens niet overeenkomen, kun je helaas geen examen doen. Daarnaast moet je ook je reserveringsnummer bij je hebben. Dit nummer vind je in de brief of e-mail die je hebt ontvangen.

Hoe verloopt het auto theorie-examen?

Het theorie-examen bestaat uit drie delen:
  • Gevaarherkenning – Hier toon je aan dat je gevaar kunt herkennen en hoe je je moet gedragen in een bepaalde situatie.
  • Kennis – Hier toon je aan dat je de verkeersregels en feiten kunt herkennen en benoemen.
  • Inzicht – Hier toon je aan dat je de regels kunt toepassen en de juiste beslissingen kunt nemen.
Tijdens het examen beantwoord je de vragen op een computer.
theorie examen auto, auto theorie examen

Hoe lang duurt het theorie-examen?

Voor het standaard theorie-examen heb je 30 minuten de tijd. Bij het onderdeel gevaarherkenning heb je 8 seconden per vraag. Bij de onderdelen kennis en inzicht is er geen tijd per vraag ingesteld. Je kunt hier zelf je tijd indelen. Voor het onderdeel kennis heb je ongeveer 8 minuten de tijd om de vragen te beantwoorden. Voor het onderdeel inzicht heb je ongeveer 16 minuten de tijd om de vragen te beantwoorden.

Wat is de wachttijd voor het afleggen van een auto theorie-examen?

De wachttijd voor het afleggen van een theorie-examen varieert. Dit hangt voornamelijk af van de drukte bij het CBR. Gemiddeld genomen moet je rekening houden met een wachttijd van enkele weken. Het is daarom verstandig om tijdig je examen te plannen.

Hoeveel vragen mag je fout hebben?

Het onderdeel gevaarherkenning bestaat uit 25 vragen. Hiervan moet je er 13 of meer goed beantwoorden. Het onderdeel kennis bestaat uit 12 vragen. Hiervan moet je er 10 of meer goed beantwoorden. Het onderdeel inzicht bestaat uit 28 vragen. Hiervan moet je er 25 of meer goed beantwoorden.

Check hier onze blog over hoeveel fouten je mag hebben bij het theorie-examen.

De uitslag

Na afloop van het examen krijg je meteen de uitslag. Als je bent geslaagd, is je uitslag 1,5 jaar geldig. Als je niet bent geslaagd, krijg je in de e-mail te zien op welke onderwerpen je extra moet letten bij het leren voor je volgende theorie-examen.

Wat kost het theorie-examen auto?

In 2023 kostte een theorie-examen €41, maar dat is verhoogt naar €48 in 2024. CBR verandert de kosten voor het theorie-examen elk jaar.

Hoe kun je oefenen?

Er zijn diverse manieren om te oefenen voor je theorie-examen. Je kunt bijvoorbeeld oefenboeken kopen of online oefenexamens doen. Sommige rijscholen bieden ook theorielessen aan. Zorg dat je op een manier leert die bij jou past.

Tips voor het theorie-examen

Een goede voorbereiding is essentieel voor je theorie-examen. Hier zijn enkele tips:

  • Begin op tijd met leren. Het is beter om elke dag een beetje te leren dan om alles in één keer te doen.
  • Oefen met proefexamens. Zo krijg je een goed beeld van wat je kunt verwachten.
  • Zorg dat je uitgerust bent op de dag van het examen.

Hoeveel mensen slagen voor het theorie-examen?

Het slagingspercentage voor het theorie-examen varieert. Gemiddeld genomen slaagt maar 47% van de cursisten voor het theorie-examen. De meeste mensen hebben daarom meerdere pogingen nodig om te slagen voor het examen.

Hoe lang is je theorie geldig?

Als je geslaagd bent voor je theorie-examen, is je uitslag 1,5 jaar geldig. Slaag je binnen de 1,5 jaar niet voor het praktijkexamen? Dan zal je nogmaals het theorie-examen moeten halen. 

Houd hier dus rekening mee, zodat je niet meerdere keren het theorie-examen hoeft te halen!

Theorie-examen met extra tijd

Als je meer tijd nodig hebt voor het examen, bijvoorbeeld vanwege dyslexie of een andere aandoening, kun je een theorie-examen met extra tijd doen. Je krijgt dan 15 minuten extra tijd. Je krijgt 5 minuten extra tijd bij het onderdeel ‘kennis’ en 10 minuten extra tijd bij het onderdeel ‘inzicht’.

Theorie-examen in het Nederlands of Engels

Je kunt het theorie-examen in het Nederlands of Engels doen. In het examen kunnen enkele Nederlandse begrippen voorkomen.

theorie examen auto cursus

Theorie-examen met een tolk

Als je het examen in een andere taal wilt doen, kun je kiezen voor een theorie-examen met een tolk. Je kunt zelf een officiële tolk regelen via HearHear. Hiervoor moet je kosten betalen aan HearHear. 

Individueel begeleid examen

Als je faalangst, autisme of een andere aandoening hebt, kun je een individueel begeleid examen doen. Je zit dan alleen in een ruimte met een medewerker van het CBR. De vragen van de onderdelen ‘kennis’ en ‘inzicht’ worden voorgelezen door de medewerker.

Gebarentolk

Als je een gebarentolk nodig hebt, kun je een individueel begeleid examen reserveren. Je moet zelf een gebarentolk regelen die geregistreerd is in het Register Tolken Gebarentaal en Schrijftolken. Je kunt in aanmerking komen voor een vergoeding van tolkuren.

Conclusie

Met de juiste voorbereiding kan je zeker slagen voor het theorie-examen. Voor veel is het een echte uitdaging, maar laat je daardoor niet uit het veld slaan. Nu weet jij precies wat jou te wachten staat en ga je zeker slagen!

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

Praktijkexamen Auto – Absoluut alles dat je moet weten

Praktijkexamen Auto – Absoluut alles dat je moet weten

Het behalen van je rijbewijs is een belangrijke mijlpaal in het leven van veel mensen. Het opent de deur naar vrijheid, onafhankelijkheid en nieuwe avonturen. Maar voordat je de open weg op kan, moet je slagen voor je praktijkexamen auto. In dit artikel geven we je absoluut alle informatie die je nodig hebt om vol vertrouwen je examen in te gaan.

Wat is het praktijkexamen auto?

Het praktijkexamen auto is de laatste stap in het proces van het behalen van je rijbewijs. Tijdens dit examen wordt je rijvaardigheid getest in verschillende verkeerssituaties. Het doel is om te zien of je veilig en zelfstandig kan rijden. Het examen wordt afgenomen door het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen).

Verkeersborden met uitleg

Verkeersbordenoverzicht

Voorkom dat je zakt voor het theorie-examen. Je ontvangt een overzicht van alle verkeersborden die je moet weten voor het theorie-examen. In dit overzicht zie je alle borden staan met handige uitleg.

Wanneer mag je het praktijkexamen auto doen?

Om praktijkexamen te mogen doen, moet je eerst geslaagd zijn voor je theorie-examen. Daarnaast moet je gezond genoeg zijn verklaard om veilig te kunnen rijden. Vanaf 17 jaar mag je rijexamen doen bij het CBR. Het is belangrijk om hierbij rekening te houden met de wachttijd voor het inplannen van het examen.

Hoe bereid je je voor?

Een goede voorbereiding is essentieel voor het succesvol afleggen van je praktijkexamen. Dit begint met het volgen van rijlessen bij een erkende rijschool. Tijdens deze lessen leer je de basisvaardigheden van het autorijden, zoals schakelen, sturen en correct reageren op verkeerssituaties. Daarnaast kan het nuttig zijn om een tussentijdse toets te doen. Deze toets is een soort proefexamen waarbij je een indruk krijgt van wat je tijdens het echte examen kan verwachten. Bovendien kan je vrijstelling verdienen voor bepaalde onderdelen van het examen als je deze tijdens de tussentijdse toets goed uitvoert. Het is ook belangrijk om je theoriekennis op peil te houden. Dit kan je doen door regelmatig je theorieboek door te nemen en online theorie-examens te oefenen.

Tussentijdse toets, wat is het en is het verstandig om deze te doen?

Een tussentijdse toets is een soort proefexamen dat halverwege je rijopleiding plaatsvindt. Tijdens deze test kan je ervaren hoe het echte examen eruit zal zien en waar je nog aan moet werken. Het is een goede manier om te zien hoe ver je al bent met je rijvaardigheid en waar je nog extra aandacht aan moet besteden tijdens de rest van je rijlessen. Bovendien kan je bij een succesvolle tussentijdse toets vrijstelling verdienen voor bepaalde onderdelen van het examen.
praktijkexamen auto, auto praktijkexamen

Het plannen van je praktijkexamen

Het plannen van je praktijkexamen doe je samen met je rijschool. Zij kunnen het examen voor je aanvragen bij het CBR. Houd er rekening mee dat er een wachttijd kan zijn voor het inplannen van het examen. De actuele wachttijd kan je opvragen bij je rijschool of op de website van het CBR. Om ervoor te zorgen dat alleen erkende rijscholen praktijkexamens kunnen reserveren, heeft het CBR het machtigingssysteem in het leven geroepen. Met dit systeem geef je als leerling toestemming aan je rijschool om een examen voor je aan te vragen. Hierdoor weet het CBR zeker dat het examen op een legitieme manier wordt aangevraagd en voorkomt het misbruik van persoonsgegevens. Wil je meer weten over het machtigen van een rijschool? Bekijk onze blog over rijschool machtigen.

Wat is de wachttijd voor het afleggen van een praktijkexamen auto?

De wachttijd voor het afleggen van een praktijkexamen auto varieert. Dit hangt af van verschillende factoren, zoals de drukte bij het CBR en de planning van je rijschool. Gemiddeld genomen moet je rekening houden met een wachttijd van enkele weken. Het is daarom verstandig om tijdig je examen te plannen.

Wat moet je meenemen naar het praktijkexamen auto?

Naar het praktijkexamen auto moet je de volgende documenten meenemen:
  • Je geldige identiteitsbewijs
  • De uitnodiging voor je examen
  • Bewijs dat je geslaagd bent voor je theorie-examen
  • Het ingevulde Zelfreflectieformulier
Zorg ervoor dat je al deze documenten bij je hebt, anders kan je niet deelnemen aan het examen. Voor meer informatie over alles dat je moet meenemen naar het praktijkexamen, zie onze blog ‘Wat moet je meenemen naar het praktijkexamen‘.

Hoe verloopt het praktijkexamen auto?

Het praktijkexamen auto bestaat uit verschillende onderdelen: voor de examenrit, tijdens de examenrit en na de examenrit.

Voor de examenrit en ogentest

Voordat de examenrit begint, maak je kennis met de examinator. Deze legt uit hoe het examen verloopt en controleert je documenten. Ook doe je een ogentest, waarbij je het kenteken van een stilstaande auto op ongeveer 25 meter afstand moet kunnen lezen. De examinator zal je ook vragen om enkele onderdelen onder de motorkap te benoemen, zoals waar de remvloeistof of ruitenwisvloeistof zich bevinden. Voor alles onder de motorkap, bekijken onze blog.

Tijdens de examenrit

De examenrit duurt ongeveer 35 minuten. Tijdens deze rit rij je voor een deel zelfstandig naar een bepaalde bestemming. Dit doe je met behulp van een navigatiesysteem. Voor het andere deel rijd je op aanwijzingen van de examinator. Deze beoordeelt of je veilig en zelfstandig kan rijden en let daarbij op zaken zoals de beheersing van de auto, je kijkgedrag en of je voorrang verleent. Heb je al de tussentijdse toets gedaan en ben je daarvoor geslaagd? Dan hoef je geen bijzondere manoeuvre uit te voeren. Dat kan veel schelen tijdens het examen!

Na de examenrit: de uitslag

Direct na de examenrit krijg je de uitslag van het examen te horen.  Als je slaagt voor het praktijkexamen auto, kan je de volgende dag je rijbewijs aanvragen bij de gemeente. Het rijbewijs moet je persoonlijk ophalen bij het gemeentehuis. De kosten voor het aanvragen van het rijbewijs variëren per gemeente. Als je zakt voor het auto praktijkexamen, krijg je van de examinator te horen waar je nog aan moet werken voor de volgende keer. Het is belangrijk om zo snel mogelijk weer met lessen te beginnen ter voorbereiding op het herexamen. Dit herexamen verloopt op dezelfde manier als het eerste examen.

Wanneer zak je voor je rijexamen?

Je zakt voor je rijexamen als je een gevaarlijke situatie veroorzaakt of als je niet zelfstandig genoeg kan rijden. Daarnaast kan je zakken als je te veel kleine fouten maakt. Het is belangrijk om te weten dat je altijd fouten mag maken tijdens je examen, zolang je deze maar zelf kan oplossen en ze de verkeersveiligheid niet in gevaar brengen. Ook kan een examinator een gevaarlijke situatie zien en beoordelen dat de cursist niet (snel genoeg) ingrijpt. Dan is het mogelijk dat de examinator ingrijpt, bijvoorbeeld door de rem in te drukken. Dit heet een ingreep. In vrijwel elk geval betekent een ingreep direct dat je bent gezakt. Blijkbaar was de situatie zo ernstig of gevaarlijk dat de examinator het nodig vond om in te grijpen, waaruit blijkt dat de cursist nog niet zelfstandig kan rijden.

Hoeveel fouten mag je maken in het praktijkexamen auto?

Bij het praktijkexamen auto mag je fouten maken, zolang deze de verkeersveiligheid maar niet in gevaar brengen en je ze zelf kan oplossen. Als je echter een grote fout maakt, zoals het veroorzaken van een gevaarlijke situatie, ben je gezakt voor het examen.

Wat gebeurt er als je 4 keer zakt?

Als je binnen 5 jaar 4 keer of vaker zakt voor het rijexamen, krijg je elke volgende keer een speciaal examen, het BNOR examen genoemd. BNOR staat voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid.  Het BNOR examen is niet makkelijker dan het reguliere CBR rijexamen. De eisen die aan je rijvaardigheid worden gesteld, zijn wettelijk vastgelegd en zijn dezelfde als bij het CBR. Het grote verschil is echter de aanpak van het examen. Lees hier meer over het BNOR examen.
praktijkexamen auto gezakt

Hoe lang duurt het praktijkexamen auto?

Het auto praktijkexamen duurt in totaal ongeveer 55 minuten. De examenrit zelf duurt ongeveer 35 minuten. De rest van de tijd wordt besteed aan de voorbereiding op het examen, de ogentest en de nabespreking van de rit.

Faalangst rijexamen

Als je last hebt van faalangst, kan het CBR een speciaal faalangstexamen aanbieden. Dit examen verloopt op dezelfde manier als het reguliere examen, maar je krijgt meer tijd om tot rust te komen. Het faalangstexamen duurt in totaal 80 minuten. Het faalangst rijexamen lijkt op een standaard rijexamen, maar heeft een aantal belangrijke verschillen. Bij dit gespecialiseerde examen krijg je extra tijd om de beoordeling af te ronden, waardoor je minder last hebt van de strenge tijdsdruk. Een belangrijk kenmerk van het faalangst rijexamen is de aanwezigheid van een deskundige examinator. Deze professional is niet alleen speciaal opgeleid, maar heeft ook uitgebreide ervaring in het begeleiden van mensen die worstelen met faalangst. Ze leven met je mee en gaan verder dan dat om je tijdens het examen gerust te stellen en te steunen. Een bijkomend voordeel van het faalangst rijexamen is de mogelijkheid om een korte pauze in te lassen. Als je voelt dat de druk te hoog wordt, heb je de mogelijkheid om de examinator om een korte pauze te vragen om je kalmte te hervinden. Dit geeft je de gelegenheid om je zenuwen in bedwang te houden voordat je verder gaat. Het belangrijkste doel van dit faalangst rijexamen is om je te helpen je angsten te overwinnen en je zelfverzekerd achter het stuur te laten zitten.

Rijexamen in een aangepaste auto

Als je vanwege een lichamelijke beperking niet in een reguliere auto kan rijden, kan je examen doen in een aangepaste auto. Deze auto’s zijn voorzien van extra hulpmiddelen, zoals een automatische versnellingsbak, een handgas of een handbediende rem. Het examen verloopt verder op dezelfde manier als het reguliere examen.

Tips voor het praktijkexamen

De allerbeste 33 tips voor het praktijkexamen heb ik voor jou verzameld in een handige video. 

Hoe vraag je het rijbewijs B aan?

Als je geslaagd bent voor je praktijkexamen, kan je rijbewijs B aanvragen. Dit doe je bij de gemeente waar je woont. De kosten voor het aanvragen van het rijbewijs variëren per gemeente, maar is gemiddeld €44.65. De prijs is gebaseerd op een gemiddelde van de gemeentes.

Kosten van praktijkexamen auto

Zet je schrap voor het prijskaartje dat hangt aan het behalen van een rijbewijs, want dat is gemiddeld behoorlijk hoog. De kosten voor het behalen van een rijbewijs zijn in 2023 opgelopen tot meer dan €2.800! Bepaalde kosten zijn voorspelbaar, zoals de kosten voor rijlessen. We zien echter vaak andere kosten over het hoofd, zoals de aanvraagkosten bij de gemeente en de prijs voor de foto die op je rijbewijs komt te staan. Voor een goed begrip van de kosten van een rijbewijs hebben we deze kosten samengesteld op basis van veronderstelde gemiddelde kosten. € 2.021– Rijleskosten. Gemiddeld zijn 43 lesuren nodig x de gemiddelde rijlesprijs van €47. €98,40 – Theorie-examen. Gemiddeld zijn er 2,4 pogingen nodig om het theorie-examen te halen. De kosten van één poging theorie-examen zijn €41. €439,00 – Praktijkexamen. Je hebt gemiddeld 2 praktijkexamens nodig om te slagen. Kosten van het praktijkexamen is €125,75, maar daarbij worden de kosten van de rijschool opgeteld, plus de rijles die vooraf gaat aan het examen (4x €47). €219,75 – Tussentijdse toets. Van alle cursisten doet maar 40% een tussentijdse toets. De toets kost €125,75 en hierbij komen wederom de kosten van de rijschool en de rijles voorafgaand aan de tussentijdse toets (2x €47). €41,00 – Gezondheidsverklaring CBR. €19,00 – Pasfoto voor rijbewijs. €44,65 – Rijbewijs aanvragen bij de gemeente. De prijs is gebaseerd op een gemiddelde van de gemeentes. In totaal bedroegen de uitgaven een fors bedrag van €2.882,80 – een bedrag dat inderdaad omlaag kan. De belangrijkste uitgave in deze vergelijking zijn de kosten voor rijlessen. Als je kiest voor een voordelig pakket of minder lessen nodig hebt, kun je honderden euro’s besparen. Deze extreem hoge kosten voor het behalen van een rijbewijs was een van de drijvende krachten achter de oprichting van VideoRijles.nl. Wij zijn ervan overtuigd dat je met onze videopakketten honderden euro’s kunt besparen op je rijbewijs.

Conclusie

Het afleggen van je praktijkexamen auto kan een spannende ervaring zijn. Maar met een goede voorbereiding en de juiste mindset, kan je met vertrouwen dit examen tegemoet gaan. Onthoud dat fouten maken mag en dat het belangrijkste is dat je laat zien dat je veilig en zelfstandig kan rijden. Succes met je examen!

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

Beste rijschool Tilburg – Dit is de top 10 in 2023

Beste rijschool Tilburg – Dit is de top 10 in 2023

Het kiezen van de juiste rijschool is een belangrijke stap in het behalen van je rijbewijs. Het is niet alleen belangrijk om te leren rijden, maar het kiezen van de verkeerde rijschool kan je duur komen te staan…

In dit artikel leggen we alles uit over de beste rijscholen van Tilburg. Check ook de video hoe je de beste rijschool van jouw regio kan vinden.

Hoe worden de beste rijscholen van Tilburg gekozen?

Een goede rijschool moet natuurlijk goede resultaten halen. Vandaar dat we de beste rijscholen van Tilburg natuurlijk op basis van behaalde resultaten hebben gekozen. Dat doen we op basis van slagingspercentage. 

Als we dan praten over slagingspercentages, wat denk je dat het landelijk gemiddelde is van alle cursisten die in één keer en zelfs met een herexamen het praktijkexamen halen? Wat denk je, 80% of 60%? Het ligt zelfs veel lager! Het landelijk gemiddelde is 48,6! Dat is minder dan de helft… Reden genoeg om te zorgen dat je een rijschool uitzoekt die jou hierbij kan helpen.

Met de tool CBR rijschoolzoeker kunnen we precies zien per regio welke slagingspercentages de rijscholen hebben behaald in de afgelopen periode. 

We hebben de volgende instellingen gebruikt om de lijst van de beste rijscholen van Tilburg samen te stellen:

  • Plaats is Tilburg +10 kilometer
  • Lesvoertuig is auto;
  • Klik op sorteren, selecteer ‘ Slagingspercentage hoog – laag”, zodat de rijscholen met hoogste slagingspercentages bovenaan staan;
  • Filter op minimaal 25 afgelegde examens in de afgelopen periode (dan weet je dat ze constante kwaliteit kunnen leveren).

Dan krijg je deze lijst van de beste rijscholen!

Beste rijschool Tilburg, beste rijscholen tilburg, beste rijscholen van tilburg

1. Autorijschool van Riel

Locatie: Goirle Gemiddeld slagingspercentage: 89% Aantal afgenomen examens: 38 Over Autorijschool van Riel: “De autorijschool in Goirle, Riel, Tilburg, Tilburg Reeshof en omstreken met persoonlijke begeleiding. Met een opleidingsplan op maat rijd jij je toekomst tegemoet. Jij en je ouders kunnen je vorderingen online volgen zodat duidelijk is hoe je lessen gaan. “

2. Praktijk voor Verkeerseducatie 

Locatie: Tilburg

Gemiddeld Slagingspercentage: 89%

Aantal afgenomen examens: 27

Over Praktijk voor Verkeerseducatie: 

“D E W I is doorontwikkeld van een traditionele rijschool(est. 1986)naar een toonaangevende Praktijk voor Verkeerseducatie. Vanuit gedeeld partnerschap en een breed gedragen spectrum aan verankerde disciplines in onderwijs- en gedragsdeskundigheid, wordt gezamenlijk meer dan 50 jaar kennis en ervaring vertegenwoordigd.

Terugkijkend op de weg die is afgelegd, bleef het verlangen groeien een eigen weg in te slaan en ook met het thema ‘Educational Needs’ in rijonderwijs aan de slag te gaan. Diensten voor Remedial Teaching en Counseling zijn toegevoegd, om als kansrijke instrumenten in de leegte van de rijschoolbranche te voorzien en extra aandacht te geven aan leerlingen die dit nodig hebben.

3. Autorijschool Mijn Droom 

Locatie: Tilburg

Gemiddeld Slagingspercentage: 85%

Aantal afgenomen examens: 39

Over Autorijschool Mijn Droom: 

“Mijn doel is elke leerling op een veilige manier naar het rijbewijs te leiden. Dat doen we met het hele Mijn Droom team. Wij staan voor eerlijkheid, flexibiliteit en de hoogste kwaliteit. En we vergeten ook de gezelligheid niet.

4. Autorijschool Diepstraten

Locatie: Gilze

Gemiddeld Slagingspercentage: 80%

Aantal afgenomen examens: 30

Over Autorijschool Diepstraten: 

“Sinds 2004 zijn wij actief als autorijschool en hebben we reeds verschillende mensen mogen feliciteren met het behalen van hun felbegeerde rijbewijs. Het slagingspercentage ligt boven het landelijk gemiddelde en hier zijn wij zeer trots op.

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.

5. Lesther

Locatie: Tilburg

Gemiddeld Slagingspercentage: 79%

Aantal afgenomen examens: 56

Over Lesther: 

Wil je binnenkort graag je rijbewijs halen in omgeving Tilburg, maar weet je nog niet precies welke rijopleiding het beste bij je past? Of wil je kennismaken met autorijschool Lesther? Maak dan gebruik van een proefles! Tijdens deze autorijles leer je mij, de auto en mijn werkwijze beter kennen en krijg je direct inzicht in je rijvaardigheden.

6. Verkeersschool Schellekens

Locatie: Schijndel

Gemiddeld Slagingspercentage: 76%

Aantal afgenomen examens: 37

Over Verkeersschool Schellekens: 

“Een autorijschool in Schijndel, waar je volgens de R.I.S.-methode autorijles krijgt. De rijschool die jou op een leuke en positieve manier coacht/begeleidt! Een geduldige, rustige instructeur die zorgt voor een ontspannen sfeer in de auto, dus jij op een goede en veilige manier vol zelfvertrouwen je rijbewijs behaalt.

7. Auto-Motorrijschool J.M. Janssen

Locatie: Tilburg

Gemiddeld Slagingspercentage: 76%

Aantal afgenomen examens: 29

Over Auto-Motorrijschool J.M. Janssen: 

Rijschool J.M. Janssen: al meer dan 35 jaar een begrip in regio Tilburg voor betaalbare kwaliteit.

8. Les bij Bas

Locatie: Tilburg

Gemiddeld Slagingspercentage: 75%

Aantal afgenomen examens: 32

Over Les bij Bas: 

Les bij Bas biedt alle ingrediënten om goed voorbereid en met veel zelfvertrouwen jouw rij-examen tegemoet te gaan!

9. ThijsRijbewijs 

Locatie: Goirle

Gemiddeld Slagingspercentage: 73%

Aantal afgenomen examens: 52

Over ThijsRijbewijs:

ThijsRijbewijs is een gemotiveerde rijschool die staat voor kwaliteit tegen een betaalbare prijs. Voor rijles in Goirle, Hilvarenbeek, Tilburg en omstreken. Wij vinden het belangrijk dat je een fijne rijles hebt, waarbij je volledig jezelf kan zijn zodat je je kan ontwikkelen tot een ervaren bestuurder, die zelfverzekerd zijn rijbewijs kan halen. Stap voor stap word je opgeleid en zowel de lessen als de lestijden zijn volledig afgestemd op jouw mogelijkheden.

10. Autorijschool Van De Sanden

Locatie: Berkel-Enschot

Gemiddeld Slagingspercentage: 73%

Aantal afgenomen examens: 40

Over Autorijschool Van De Sanden: 

Autorijschool Van de Sanden is een kleine autorijschool.Door onze persoonlijke aanpak willen wij ervoor zorgen dat iedere leerling de rijopleiding krijgt die bij hem of haar past. Wij vinden een open en ontspannen sfeer tijdens de rijles ook belangrijk en daar doen we ons best voor.

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

Sneller slagen

Sneller slagen!

Download gratis dit ebook met 9 praktische tips. Maak niet dezelfde fouten als andere cursisten en haal je rijbewijs veel sneller. Met deze tips wordt je binnen no-time een pro achter het stuur!