Wat kost het je tegenwoordig als je betrapt wordt met je telefoon achter het stuur? €430! Ja, je leest het goed. De boete voor het vasthouden van een mobiel apparaat tijdens het rijden is behoorlijk gestegen. Waarschijnlijk schrik je net zo als ik toen ik dit bedrag zag…

Dit was niet altijd zo. Vorig jaar betaalde je nog €389 voor dezelfde overtreding, en in 2022 was het ‘slechts’ €259. De stijging gaat maar door en je portemonnee voelt het direct.

Maar het wordt nog ingewikkelder. Want wist je dat je niet alleen voor je telefoon beboet kan worden? Ook andere mobiele elektronische apparaten zoals tablets en muziekspelers mogen niet vastgehouden worden. En dan hebben we het nog niet eens over de verschillende bedragen per voertuig gehad. Als automobilist betaal je meer dan iemand op een (snor)scooter (€240) of fiets (€140).

Dus wat mag nu eigenlijk wel en niet? Wanneer krijg je een boete en wat kun je doen als je er onterecht eentje hebt gekregen? Ik leg je in deze blog precies uit wat je moet weten over telefoongebruik in de auto, welke boetes je kunt verwachten in 2025, en hoe je jezelf het beste kunt beschermen tegen onnodige kosten.

Wat mag wel en niet met je telefoon achter het stuur?

De regels lijken soms verwarrend, maar eigenlijk is het heel simpel: vasthouden = verboden. Punt uit. Maar de praktijk is natuurlijk wat ingewikkelder…

Dit is absoluut verboden:

  • Je telefoon vasthouden tijdens het rijden

  • Telefoon tussen schouder en oor klemmen

  • Videobellen, zelfs als je telefoon in een houder staat

  • Vasthouden voor navigatie, appen of muziek bedienen

Dit mag wel zonder problemen:

  • Handsfree bellen via carkit of Bluetooth

  • Navigatie via een telefoonhouder op je dashboard

  • Bedienen via spraakbesturing of stuurknoppen

  • Flitsapps en navigatie-apps met waarschuwingen gebruiken

  • Als je stilstaat met je auto, brommer of fiets, bijvoorbeeld voor een stoplicht of in de file, dan mag je de telefoon wel vasthouden en gebruiken.

Er zijn nog een paar dingen die je moet weten. Als je auto helemaal stilstaat (geparkeerd met motor uit), dan mag je gewoon je telefoon gebruiken. Ook kun je prima met één oordopje muziek luisteren, zolang je het verkeer nog hoort.

Maar pas op! Zelfs met je telefoon in een houder kun je nog steeds een boete krijgen als je te afgeleid raakt. Dan valt het onder gevaarlijk rijgedrag volgens artikel 5 van de Wegenverkeerswet. Het telefoongebruik in het verkeer is de afgelopen 6 jaar trouwens met 13% gestegen. Dat verklaart waarom de boetes ook maar blijven stijgen.

De gouden regel blijft dus: handen aan het stuur, ogen op de weg.

Boete rijden met telefoon in 2025: alles op een rij

Sinds februari 2025 betaal je €430,- plus €9 administratiekosten als je met je telefoon in je hand wordt betrapt. Deze verhoging komt door de jaarlijkse inflatiecorrectie van 3,2%. Een flink bedrag, maar dat is nog niet alles…

Want de pakkans is enorm gestegen. Het Openbaar Ministerie heeft vijftig nieuwe “focusflitsers” aangeschaft die vanaf april 2025 door heel Nederland worden ingezet. Deze slimme camera’s detecteren automatisch of je een telefoon vasthoudt en hebben een pakkans van meer dan 95%. Nogal intimiderend, toch?

De camera’s zijn echt overal:

  • Ze werken 24 uur per dag zonder toezicht

  • Ze kunnen makkelijk door heel Nederland worden verplaatst

  • Ze sturen automatisch foto’s door naar het CJIB

Nu wordt het pas echt confronterend. Onderzoek toont aan dat 75% van de automobilisten weleens een telefoon achter het stuur gebruikt. Besef je wel wat dit betekent? Als je 50 km/u rijdt en drie seconden op je scherm kijkt, leg je 42 meter af zonder op de weg te letten. Dat is een half voetbalveld!

Voor beginnende bestuurders kan herhaaldelijk overtreden nog ernstiger gevolgen hebben, zoals punten op je rijbewijs. Daarnaast hebben verzekeraars sinds december 2024 hun polisvoorwaarden aangepast. Bij een ongeval veroorzaakt door telefoongebruik verhalen ze de kosten volledig op jou.

Gelukkig zijn niet alle boetes even hoog. Fietsers betalen €170, terwijl bromfietsers en snorfietsers €300 moeten neerleggen. Toch is elke boete er eentje te veel als je het mij vraagt.

Wat kun je doen als je een boete hebt gekregen?

Heb je een boete gekregen en denk je dat deze onterecht is? Ik begrijp die frustratie… Je hebt 6 weken na de dagtekening van de boete om bezwaar in te dienen bij het Parket CVOM. Maar eerlijk gezegd: niet elke situatie rechtvaardigt een bezwaarschrift.

Bezwaar maken heeft vooral zin wanneer:

  • Je telefoon lag op je schoot of in een houder (dus niet vastgehouden)

  • Je stond volledig stil voor een stoplicht of in de file

  • Je bent niet staande gehouden door de agent

  • Je hield iets anders vast dan een telefoon

  • De agent had geen goed zicht op de situatie

Wat veel mensen niet weten? Het vasthouden van je telefoon tussen je hoofddoek of tussen schouder en oor is óók strafbaar. Bezwaar maken heeft dan weinig zin.

Wil je toch bezwaar maken? Stuur een duidelijke brief naar het Parket CVOM met je persoonsgegevens, het beschikkingsnummer en waarom je vindt dat de boete onterecht is. Verzamel bewijs zoals foto’s of getuigenverklaringen om je verhaal kracht bij te zetten.

Maar wees realistisch over de tijd die het kost. De afhandeling van je bezwaar duurt gemiddeld een half jaar vanwege de enorme hoeveelheid bezwaren. Verschillende juridische diensten bieden gratis hulp bij het opstellen van je bezwaar, vaak op basis van ‘no cure, no pay’. Ook rechtswinkelstudenten kunnen je kosteloos helpen.

Eén ding moet je goed beseffen: als je de boete zonder bezwaar betaalt, geef je juridisch gezien toe aan de overtreding.

Conclusie

€430 voor een telefoonboete… Dat doet pijn, toch? Ik snap dat je misschien denkt: “Dit had ik kunnen vermijden als ik dit allemaal eerder had geweten.” Maar het goede nieuws is dat je nu precies weet waar je aan toe bent.

De realiteit is dat telefoongebruik achter het stuur gewoon duur is geworden. Die nieuwe focusflitsers maken de pakkans ook nog eens veel groter dan vroeger. Maar weet je wat? Je kunt jezelf prima beschermen tegen onnodige kosten.

Handsfree bellen blijft gewoon mogelijk. Navigatie via een telefoonhouder ook. Spraakbediening werkt prima. Het is eigenlijk niet zo ingewikkeld als het lijkt…

Wat me altijd heeft geholpen is om te bedenken: als ik drie seconden op mijn telefoon kijk bij 50 km/u, dan rijd ik 42 meter blind. Dat is bijna een half voetbalveld! Die gedachte alleen al houdt mij scherp.

Mijn advies is simpel: leg je telefoon weg voordat je wegrijdt. Zet hem in een houder als je navigatie nodig hebt, maar pak hem niet vast. Je bespaart jezelf niet alleen €430, maar ook heel veel stress. En eerlijk gezegd: andere weggebruikers zijn je daar dankbaar voor.

Want uiteindelijk gaat het erom dat we allemaal veilig thuiskomen. Jij, ik, en iedereen om ons heen op de weg.

Key Takeaways

De boete voor telefoongebruik in de auto is drastisch gestegen en de pakkans is hoger dan ooit. Hier zijn de belangrijkste punten die elke automobilist moet weten:

De boete is gestegen naar €430 in 2025 – een forse verhoging van €41 ten opzichte van 2024, plus €9 administratiekosten

Nieuwe focusflitsers verhogen de pakkans naar 95% – vijftig slimme camera’s detecteren automatisch telefoongebruik en werken 24/7

Handsfree bellen en navigatie via houder blijven toegestaan – vasthouden van je telefoon is altijd verboden, ook bij stoplichten

Verzekeraars verhalen schade volledig op jou – sinds december 2024 dekken verzekeringen geen ongevallen veroorzaakt door telefoongebruik

Bezwaar indienen kan binnen 6 weken – vooral succesvol als je telefoon in een houder lag of je volledig stilstond

3 seconden kijken = 42 meter blind rijden bij 50 km/u – de risico’s van afleiding zijn levensgevaarlijk voor alle weggebruikers

De boodschap is duidelijk: houd je handen aan het stuur en je telefoon in de houder. Veiligheid en je portemonnee zijn het waard.

Wil je nog meer info over het halen van het rijbewijs? Volg ons op social en abonneer op ons YouTubekanaal. Bedankt voor het lezen en tot de volgende video! 

mockup premium

Tot €950 besparen op je rijbewijs?

Met VideoRijles.nl Premium ben jij voorbereid op het praktijkexamen
en haal jij het maximale uit ELKE rijles.