Centrifugaal kracht is misschien niet direct het meest bekende verkeersbegrip van de begrippen die je dient te kennen voor je autotheorie. Desondanks krijg je continu met deze ‘schijnkracht‘ te maken in het verkeer.

Elke bocht moeten alle vier de banden van je auto voldoende grip leveren om het voertuig naar links of rechts te kunnen sturen. Deze grip is nodig omdat de auto anders gewoon in een rechte lijn zal blijven doorrijden.

Dankzij de kracht die op dat moment ontstaat kan je auto ook daadwerkelijk de gewenste bocht maken. Stel, je wilt dus bijvoorbeeld met flinke snelheid een scherpe bocht naar links maken. Dan heb je hier natuurlijk veel méér grip voor nodig dan een flauwe bocht insturen met maar 30 km per uur op je teller.

Hoe scherper de bocht of hoe groter de snelheid, des te meer grip is er nodig. Hierbij weegt de snelheid waarmee je de bocht wilt nemen zwaarder dan de scherpte van de bocht.

Om dit verhaal wat duidelijker te maken vind je hieronder een aantal voorbeelden van centrifugaal kracht.

Wat is centrifugaal kracht?

Centrifugaal kracht staat ook wel bekend als middelpuntvliedende kracht en valt het best te omschrijven aan de hand van een paar simpele situaties die we regelmatig tegenkomen.

Denk je aan centrifugaal kracht dan komt misschien direct het werkwoord ‘centrifugeren’ in je op. Dit zien we bijvoorbeeld gebeuren wanneer je wasgoed in de droger zit en pijlsnel wordt rondgedraaid.

De natte was wordt door de snel roterende trommel van je droger tegen de binnenkant van de trommel geduwd. Daarom lijkt het soms net alsof er bijna geen was in de droger zit, omdat al het wasgoed met flinke kracht tegen de binnenkant wordt aangedrukt.

Een ander veelvoorkomend voorbeeld van centrifugaal kracht kom je tegen wanneer je met de fiets een bocht wilt maken. Hier is namelijk ook een bepaalde afbuigende kracht voor nodig. Daarom leun je als fietser ook altijd wat naar binnen zodat je genoeg kracht opwekt om de bocht te kunnen maken.

Zelfde principe geldt als je bijvoorbeeld een emmer vult met water, deze aan de hendel optilt en zo snel mogelijk boven je hoofd probeert rond te draaien. Draai je snel genoeg dan zul je vrij snel merken dat een ‘onzichtbare kracht’ ervoor zorgt dat het water zelfs ondersteboven in de emmer blijft zitten. Ook dit noem je centrifugaal kracht!

Centrifugaal kracht in de auto

Als het goed is, weet je nu zo ongeveer wel wat middelpuntvliedende kracht inhoudt. Omdat er naast dit begrip nog behoorlijk wat andere auto theorie begrippen zijn om te leren, zullen we je in dit geval de natuurkundige uitleg van centrifugaal kracht besparen.

Als je maar weet wat er gebeurd op het moment dat je bijvoorbeeld op de rotonde rijdt en met flinke kracht tegen je stoel en/of gordel wordt aangedrukt.

Neem je echter een scherpe bocht met een te harde snelheid, dan zorgt deze zijwaartse kracht er niet alleen voor dat je in je stoel wordt gedrukt, maar kan deze centrifugaal kracht ook zorgen dat je auto uit de bocht vliegt.

Je kunt dit voorkomen om minder snel de bocht te nemen en tijdens het sturen precies te kijken waar je in de bocht wilt uitkomen. Probeer hierbij rekening te houden met je plaats op de weg ten opzichte van het tegemoetkomende verkeer.

Bovendien is het belangrijk om altijd een veiligheidsmarge over te houden zodat je eventueel kunt uitwijken als er iets mis dreigt te gaan.

Wil jij tot €850 besparen op je rijbewijs?
Het Videopakket Praktijk toont ALLES dat jij moet weten voor het praktijk examen. Nu tijdelijk met €347 korting +2 bonussen!

Tips voor het nemen van scherpe bochten

Afsluitend voor dit artikel over centrifugaal kracht nog een paar tips die je kunt gebruiken als je bijvoorbeeld scherpe bochten wilt nemen met je auto.

  • Probeer snelheid te minderen wanneer je merkt dat er een scherpe bocht aan zit te komen.
  • Zorg dat je als het ware door de bocht heen kijkt en verminder snelheid indien nodig.
  • Schat van te voren in hoe scherp de bocht daadwerkelijk is.
  • Kijk goed naar het wegdek waar je op rijdt. Probeer eventuele obstakels met lage snelheid te benaderen.
  • Kun je het einde van de bocht niet zien, pas ook dan je snelheid hierop aan.

Naast deze tips is het natuurlijk ook van belang om je aandacht ten alle tijden op het verkeer te focussen. Probeer elke situatie goed in te schatten en tijdens het nemen van bochten altijd met de weg mee te kijken.

Zo weet je in de toekomst eventuele ongelukken te voorkomen omdat je simpelweg beter rekening kunt houden met de centrifugaal kracht die ontstaat bij het nemen van bochten.

Zo! Nu weet jij alles over centrifugaal kracht. Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

Sneller slagen!

Download gratis dit ebook met 9 praktische tips. Maak niet dezelfde fouten als andere cursisten en haal je rijbewijs veel sneller. Met deze tips wordt je binnen no-time een pro achter het stuur!