AM-rijbewijs: Alles wat je moet weten

AM-rijbewijs: Alles wat je moet weten

Het AM-rijbewijs is een essentieel document voor iedereen die op een brommer, scooter, brommobiel, of speed-pedelec wil rijden. In dit artikel vind je alle informatie die je nodig hebt over het AM-rijbewijs, van de eisen en het examen tot de kosten en de voertuigen die je ermee mag besturen. Lees verder en ontdek alles wat je moet weten over het AM-rijbewijs!

Wat is een AM-rijbewijs?

Het AM-rijbewijs is een speciaal rijbewijs voor het besturen van een snorfiets, brommer, scooter, brommobiel, speed-pedelec, vierwielige bromfiets (quad), en driewielige bromfiets (trike). Het rijbewijs is een pasje in de vorm van een creditcard en is tien jaar geldig.

Na deze periode moet je een nieuw pasje aanvragen bij de gemeente waar je staat ingeschreven. Het opnieuw afleggen van een rijexamen is niet nodig.

Als je in het bezit bent van een autorijbewijs (rijbewijs B) of motorrijbewijs (rijbewijs A), krijg je het AM-rijbewijs automatisch bijgeschreven op je rijbewijs. In dit geval hoef je geen apart examen te doen voor het AM-rijbewijs.

Rijlesgids voor beginners

De ultieme rijlesgids voor beginners

Voorkom dat je grote fouten maakt bij het halen van je rijbewijs. Bespaar honderden euro's en kostbare uren tijdens het halen van je autorijbewijs.

Eisen voor het behalen van het AM-rijbewijs

Om een AM-rijbewijs te kunnen aanvragen, moet je aan de volgende eisen voldoen:

 

  • Je hebt een minimum leeftijd van 16 jaar
  • Je hebt het theoriecertificaat op zak. Het theorie-examen leg je af bij het CBR
  • Je hebt het praktijkexamen succesvol afgerond

Het theorie-examen voor het AM-rijbewijs

Het theorie-examen voor het AM-rijbewijs kun je afleggen vanaf 15,5 jaar. Dit examen bestaat uit 50 vragen over verkeersregels en verkeersinzicht, waarvan je er minimaal 44 goed moet beantwoorden om te slagen. Je hebt in totaal 30 minuten de tijd om het theorie-examen af te leggen.

Geldigheid van het theorie-examen voor AM-rijbewijs

De uitslag van je theorie-examen bromfiets is 1,5 jaar geldig. Binnen deze periode van 1,5 jaar moet je dus ook slagen voor het praktijkexamen voor de scooter.

Het praktijkexamen voor het AM-rijbewijs

Om praktijkexamen te mogen doen voor het AM-rijbewijs, moet je minimaal 16 jaar zijn. Tijdens het praktijkexamen wordt je rijvaardigheid getest door een onafhankelijke examinator van het Centraal Bureau Rijvaardigheid (CBR).

Praktijkexamen bromfiets (AM2)

Het praktijkexamen bromfiets (AM2) bestaat uit een aantal rijlessen en een praktijkexamen, waarin je zowel met een automaat als een handgeschakeld voertuig mag rijden. Na het slagen voor dit examen mag je zowel met een elektrisch als niet-elektrisch voertuig rijden.

Praktijkexamen brommobiel (AM4)

Het praktijkexamen brommobiel (AM4) bestaat ook uit een aantal rijlessen en een praktijkexamen, maar wordt speciaal afgenomen in een brommobiel. Er is geen apart theorie-examen voor de brommobiel.

Kosten van het AM-rijbewijs

De kosten van een AM-rijopleiding bestaan uit verschillende onderdelen:

  • De kosten voor de rijlessen (afhankelijk van het aantal benodigde lessen)
  • Kosten praktijkexamen in 2023: € 130,-
  • Kosten theorie-examen in 2023: € 41,-
  • Kosten theorieboek + online examens oefenen: € 34,95
  • Kosten voor het aanvragen van het rijbewijs AM (afhankelijk van gemeente) enexcl. pasfoto: €44,65

Welke voertuigen mag ik besturen met een AM-rijbewijs?

Met een AM-rijbewijs (AM2) mag je de volgende voertuigen besturen:

  • Bromfiets
  • Snorfiets
  • Bromscooter
  • Brommobiel
  • Speed-pedelec
  • Vierwielige bromfiets (quad)
  • Driewielige bromfiets (trike)

Welke voertuigen mag ik besturen met een brommobielrijbewijs?

Met een brommobielrijbewijs (AM4) mag je de volgende voertuigen besturen:

 

  • Brommobiel
  • Vierwielige bromfiets (quad)
  • Driewielige bromfiets (trike)
am rijbewijs bromfiets

Bijzondere bromfietsen en het AM-rijbewijs

Voor het besturen van bijzondere bromfietsen, zoals de Segway, Stint, en Trikke, heb je op dit moment geen rijbewijs nodig. Het ministerie werkt echter aan nieuwe regels, waardoor je in de toekomst mogelijk wel een rijbewijs nodig hebt voor het besturen van bijzondere bromfietsen.

Tips voor het halen van je AM-rijbewijs

  • Haal je theoriecertificaat voordat je start met je praktijklessen. Alleen dan kan je de lessen aanvragen en heb je de verkeersregels en het scooterrijden sneller onder de knie.
  • Luister goed naar de tips van je rijcoach, die weet wat het beste is en waarop wordt gelet tijdens het praktijkexamen.
  • Ga op de avond voor je rijexamen op tijd naar bed, zodat je goed uitgerust op je examen verschijnt.

Veelgestelde vragen over het AM-rijbewijs

Ik heb een autorijbewijs, heb ik dan ook een AM-rijbewijs nodig?

Nee, als je een autorijbewijs (rijbewijs B) of motorrijbewijs (rijbewijs A) hebt, krijg je het AM-rijbewijs automatisch bijgeschreven op je rijbewijs. In dit geval hoef je geen apart examen te doen voor het AM-rijbewijs.

Hoe oud moet ik zijn om scooter te rijden?

Vanaf 15,5 jaar mag je het theorie-examen bromfiets aanvragen en afleggen. Om je goed voor te bereiden op het praktijkexamen kun je praktijkrijlessen volgen vanaf 16 jaar. Dat is ook de leeftijd waarop je het praktijkexamen mag aanvragen en afleggen.

Moet ik een Gezondheidsverklaring hebben voor het AM-rijbewijs?

Nee, voor het afleggen van het theorie- en praktijkexamen voor het AM-rijbewijs heb je geen Gezondheidsverklaring nodig.

Conclusie

Nu je alles weet over het AM-rijbewijs, ben je klaar om te beginnen met je rijopleiding en binnenkort veilig en vol vertrouwen de weg op te gaan met je brommer, scooter, of brommobiel! Veel succes en plezier met het behalen van je AM-rijbewijs!

 

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

Sneller slagen

Sneller slagen!

Download gratis dit ebook met 9 praktische tips. Maak niet dezelfde fouten als andere cursisten en haal je rijbewijs veel sneller. Met deze tips wordt je binnen no-time een pro achter het stuur!
Mag je scooter rijden met een autorijbewijs?

Mag je scooter rijden met een autorijbewijs?

Als je het autorijbewijs hebt behaald, kun je je afvragen of je ook op een scooter mag rijden. De regels rondom rijbewijzen kunnen soms wat verwarrend zijn, maar in dit artikel leggen we alles uit.

Mag je met een autorijbewijs op een scooter rijden?

Het antwoord op deze vraag is eenvoudig: ja! Als je je rijbewijs B (je autorijbewijs) haalt, ontvang je automatisch en gratis je rijbewijs AM (je scooterrijbewijs). Zo hoef je maar één keer examen te doen om beide voertuigen te mogen besturen.

Rijlesgids voor beginners

De ultieme rijlesgids voor beginners

Voorkom dat je grote fouten maakt bij het halen van je rijbewijs. Bespaar honderden euro's en kostbare uren tijdens het halen van je autorijbewijs.

Hoe zit het met de leeftijd?

Er zijn wel regels verbonden aan het gebruik van deze rijbewijzen. Voor je autorijbewijs moet je minimaal 18 jaar oud zijn, terwijl je je scooterrijbewijs al vanaf je 16e mag gebruiken. Het is dus belangrijk om hier goed op te letten.

Werkt het andersom ook?

Deze vraag komt natuurlijk al snel naar boven: mag je met een scooterrijbewijs ook een auto besturen? Helaas is het antwoord hierop nee. Een scooterrijbewijs geeft je alleen het recht om brom- en snorfietsen, brommobielen en speed-pedelecs te besturen. Een auto valt hier dus niet onder.

Wat is het verschil tussen de examens?

Het examen voor het scooterrijbewijs is anders dan dat voor het autorijbewijs. Zo wordt er bij het scooterexamen geen aandacht besteed aan zaken als snelwegen. Deze zijn natuurlijk wel belangrijk als je in een auto wil rijden, en daarom heb je hiervoor een ander rijbewijs nodig.

Je krijgt ook een scooterrijbewijs bij je motorrijbewijs

Niet alleen bij je autorijbewijs, maar ook bij je motorrijbewijs ontvang je automatisch een scooterrijbewijs. Dit is om dezelfde redenen: het examen voor motorrijbewijs is uitgebreider en dekt ook alle vaardigheden die je nodig hebt om een scooter te besturen.

Hoe weet je of je een geldig rijbewijs hebt?

Op je rijbewijs staat duidelijk aangegeven welke voertuigen je mag besturen. Aan de achterkant vind je een overzicht met de verschillende categorieën, en er staat een kruisje bij de rijbewijzen die je hebt behaald. Controleer na het halen van je auto- of motorrijbewijs dus goed of hier ook het rijbewijs AM bijstaat.

Wat als je alleen een scooterrijbewijs wilt?

Als je niet van plan bent om auto of motor te rijden, kun je natuurlijk ook alleen je scooterrijbewijs halen. Dit is de goedkoopste optie en je kunt dit doen vanaf je 16e jaar.

Conclusie

Met een autorijbewijs of motorrijbewijs mag je ook op een scooter rijden. Het scooterrijbewijs krijg je er namelijk automatisch bij. Andersom werkt het niet: met alleen een scooterrijbewijs mag je geen auto besturen. Hopelijk heeft dit artikel duidelijkheid geschept!

 

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

Sneller slagen

Sneller slagen!

Download gratis dit ebook met 9 praktische tips. Maak niet dezelfde fouten als andere cursisten en haal je rijbewijs veel sneller. Met deze tips wordt je binnen no-time een pro achter het stuur!
Motorrijbewijzen – Alles wat je moet weten over rijbewijs A1, A2 & A

Motorrijbewijzen – Alles wat je moet weten over rijbewijs A1, A2 & A

Motorrijden is een geweldige ervaring, en met het juiste motorrijbewijs kun je genieten van de vrijheid die het biedt. In dit artikel geven we je alle informatie over de verschillende soorten motorrijbewijzen: A1, A2 en A. Ook bespreken we de leeftijdseisen, examens en andere belangrijke details die je moet weten. Pak je helm en handschoenen en laten we beginnen!

Overzicht van de verschillende motorrijbewijzen

Er zijn drie verschillende motorrijbewijzen, afhankelijk van het vermogen van de motor en je leeftijd. Hier is een kort overzicht van de verschillende categorieën:

A1 – Lichte motor

  • Motorinhoud: maximaal 125 cc
  • Vermogen: maximaal 11 kW
  • Leeftijd: vanaf 18 jaar

A2 – Middelzware motor

  • Vermogen: maximaal 35 kW
  • Leeftijd: vanaf 20 jaar

A – Zware motor

  • Vermogen: onbeperkt
  • Leeftijd: vanaf 21 jaar (met code 80) of 24 jaar

Leeftijdseisen voor motorrijbewijzen

De leeftijdseisen voor het behalen van een motorrijbewijs verschillen per categorie. Hier is een overzicht van de minimale leeftijden voor het behalen van elk type motorrijbewijs:

Leeftijd A1 rijbewijs

Het A-rijbewijs is gebonden aan leeftijd. Om het risico op jongere leeftijd te verminderen, zijn er restricties. Voor een lichte motor (A1) moet je minimaal 17 jaar oud zijn om rijles te kunnen nemen of het theorie-examen te mogen doen, en 18 jaar oud om het praktijkexamen en AVB te doen.

Leeftijd A2 rijbewijs

Voor de middelzware motor (A2) bedraagt de minimumleeftijd voor rijles 19 jaar, mits je al het A1-rijbewijs hebt. Zo niet, dan moet je wachten tot je 20 jaar oud bent. Als je al het A1-rijbewijs hebt, dan hoef je niet opnieuw theorie-examen af te leggen.

Leeftijd A rijbewijs

Het A-rijbewijs is bedoeld voor motoren met een onbeperkt vermogen. De minimumleeftijd voor het volgen van rijles is 21 jaar. Wanneer je het praktijkexamen mag doen voor het A-rijbewijs verschilt nogal. Als je doorstroomt van het A2-rijbewijs naar een A-rijbewijs en je bent nog geen 2 jaar in het bezit van een rijbewijs voor een middelzware motor (A2), dan hoef je geen theorie-examen te doen en mag je met 21 jaar het praktijkexamen doen. Als je doorgestroomd bent en je bent minimaal 2 jaar in het bezit van een rijbewijs voor een middelzware motor (A2), dan hoef je geen theorie te doen en mag je met 22 jaar een praktijkexamen doen.

Code 80: wat betekent het?

Als je jonger bent dan 24 jaar en je A-rijbewijs (zware motor) haalt, krijg je code 80 op je rijbewijs. Dit betekent dat je tijdens de eerste twee jaar alleen op motoren uit de categorieën A1 en A2 mag rijden, plus zware motoren met 3 wielen. Na twee jaar (of als je 24 wordt) vervalt code 80 automatisch, en mag je op motoren uit alle categorieën rijden. Je hoeft hiervoor geen nieuw examen af te leggen.

Theorie-examens voor motorrijbewijzen

Voordat je aan de praktijkexamens kunt beginnen, moet je eerst slagen voor het theorie-examen. De minimale leeftijd om het theorie-examen af te leggen is voor zowel A1, A2 en A vanaf 17 jaar.

Het theoriecertificaat is 1,5 jaar geldig. Zorg ervoor dat je binnen deze periode je praktijkexamen en AVB haalt.

Praktijkexamens voor motorrijbewijzen

Het praktijkexamen voor motorrijbewijzen bestaat uit twee delen: voertuigbeheersing (AVB) en verkeersdeelname (AVD). Hier zijn de minimale leeftijden en vereisten voor elk type motorrijbewijs:

Praktijkexamen A1 – Lichte motor

  • AVB (voertuigbeheersing): vanaf 18 jaar, als je bent geslaagd voor motor theorie-examen
  • Praktijkexamen (verkeersdeelname): vanaf 18 jaar, geslaagd voor motor theorie-examen en AVB-examen

Praktijkexamen A2 – Middelzware motor

  • AVB (voertuigbeheersing): vanaf 20 jaar, als je bent geslaagd voor motor theorie-examen
  • Praktijkexamen(verkeersdeelname): vanaf 20 jaar, geslaagd voor motor theorie-examen en AVB-examen

Praktijkexamen A – Zware motor

  • AVB (voertuigbeheersing): vanaf 21 jaar (met code 80) of 24 jaar, als je bent geslaagd voor motor theorie-examen
  • Praktijkexamen(verkeersdeelname): vanaf 21 jaar (met code 80) of 24 jaar, geslaagd voor motor theorie-examen en AVB-examen

Het getrapte systeem: doorstromen naar zwaardere categorieën

Als je al een A1- of A2-rijbewijs hebt, kun je doorstromen naar een zwaardere categorie via het getrapte systeem.

Van A1 naar A2

Na minimaal twee jaar in het bezit te zijn van het A1-rijbewijs, mag je overstappen naar de A2-categorie. Hiervoor hoef je alleen het AVD-praktijkexamen af te leggen.

Van A2 naar A

Na minimaal twee jaar in het bezit te zijn van het A2-rijbewijs, mag je overstappen naar de A-categorie. Ook hiervoor hoef je alleen het AVD-praktijkexamen af te leggen. Als je via het getrapte systeem je A-rijbewijs behaalt, krijg je geen code 80 op je rijbewijs.

Motoren met automatische versnellingsbak

Als je het praktijkexamen aflegt met een motor met automatische schakeling, krijgt je rijbewijs de vermelding ‘code 78’. Hiermee mag je alleen op automatisch geschakelde motoren rijden. Stap je binnen dezelfde rijbewijscategorie over van een automatische naar een handgeschakelde motorfiets, bijvoorbeeld van A1 automatisch naar A1 handgeschakeld? In dat geval hoef je alleen het praktijkexamen voor verkeersdeelneming (AVD) af te leggen.

Als je overstapt van een automatische naar een handgeschakelde motor in een gevorderde rijbewijscategorie, bijvoorbeeld van A1 automatisch naar A2 handgeschakeld, moet je zowel het praktijkexamen voertuigbeheersing (AVB) als het praktijkexamen verkeersdeelneming (AVD) afleggen.

Ben je van plan je rijbewijs te halen via de getrapte route? Stel, je hebt je A2-rijbewijs voor automaat minimaal 2 jaar, en nu wil je het A-rijbewijs halen. In dit scenario hoef je alleen het praktijkexamen verkeersdeelneming (AVD) af te leggen. Dit examen beoordeelt ook de voertuigbeheersing via twee productieve bijzondere manoeuvres.

Alle informatie op een rij

Alle informatie over motorrijbewijzen en leeftijden kan verwarrend zijn. Daarom hebben we alles voor je op een rijtje gezet. Zo kan je in één oogopslag zien waar je aan toe bent.

Rijbewijs A1 – Alle informatie op een rij

 

Motor A1 overzicht

Rijbewijs A2 – Alle informatie op een rij

 

Motor A2 overzicht

Rijbewijs A – Alle informatie op een rij

 

Motor A overzicht

Conclusie

Nu je alle informatie hebt over de verschillende motorrijbewijzen en de bijbehorende eisen, ben je klaar om te beginnen met je rijopleiding. Veel succes en geniet van de vrijheid die motorrijden biedt!

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

Zelfreflectie CBR

Zelfreflectie CBR

CBR zelfreflectie is een cruciaal onderdeel van het rijexamen. Het is een methode die is ontworpen om rijders zelfbewust te maken van hun rijvaardigheid. Maar wat is het precies, en waarom is het zo belangrijk? Ik leg je alles uit.

Wat is het CBR Zelfreflectieformulier?

Het CBR zelfreflectieformulier is een document dat je moet meenemen naar het praktijkexamen, rijvaardigheidsonderzoek of tussentijdse toets. Het is een manier om jouw rijgedrag te beoordelen en te reflecteren op jouw sterke en zwakke punten.

mockup premium

Wil jij tot €850 besparen op je rijbewijs?
Het Videopakket Praktijk toont ALLES dat jij moet weten

voor het praktijkexamen.

Nu tijdelijk met €347 korting +2 bonussen!

Waarom is zelfreflectie belangrijk?

Zelfreflectie is niet alleen belangrijk voor het behalen van jouw rijbewijs, maar ook voor de algemene rijvaardigheid. Het stelt je in staat om je vaardigheden en tekortkomingen objectief te beoordelen, en om strategieën te ontwikkelen om deze te verbeteren.

Hoe werkt het CBR zelfreflectieformulier?

Aan het einde van jouw examenrit zal de examinator je vragen om het CBR zelfreflectie formulier in te vullen. Het is belangrijk dat je dit zelf doet, zonder hulp, omdat het een weergave moet zijn van jouw eigen inschatting van je rijvaardigheid. Nadat je het formulier hebt ingevuld, lever je het in bij de examinator.

Wat staat er op het zelfreflectieformulier?

Het CBR zelfreflectieformulier bevat verschillende categorieën die betrekking hebben op verschillende aspecten van jouw rijgedrag. Deze categorieën met bijbehorende vragen staan op het formulier:

Omgaan met het voortuig
– Onder normale verkeersomstandigheden bedien ik de auto op een technisch juiste wijze en heb ik de auto onder controle.

Veiligheid
– Ik houd voldoende afstand van het verkeer dat voor mij rijdt en ik zorg voor voldoende ruimte rondom de auto.
– Mogelijke gevaren herken ik op tijd en ik zorg dat het zo veilig mogelijk blijft

Doorstroming
– Ik hinder het andere verkeer niet onnodig en zorg dat het zoveel mogelijk kan doorrijden.

Sociaal rijgedrag
– Bij het autorijden houd ik rekening met de gedragingen van zwakkere verkeersdeelnemers zoals kinderen, ouderen, voetgangers en fietsers.
– Ik houd rekening met het andere verkeer en ik vang fouten van anderen zo goed mogelijk op.

Milieubewust rijden
– Ik weet hoe ik milieubewust moet autorijden en ik pas dat in de praktijk toe.

Voor elke categorie geef je jouw rijgedrag een score van 1 (zwakke beheersing) tot 10 (perfecte beheersing).

Wil je het CBR zelfreflectieformulier? Klik dan hier om te downloaden.

De reden achter het zelfreflectieformulier

Het doel van het CBR zelfreflectieformulier is om je zelfbewust te maken van jouw rijvaardigheden. Als jouw inschatting te veel afwijkt van de werkelijkheid, zal de examinator dit met je bespreken. Het is bedoeld om je te helpen groeien en een betere chauffeur te worden na het behalen van je examen.

Door zelfreflectie toe te passen, kan je jouw rijervaring en -vaardigheden aanzienlijk verbeteren. Het stelt u in staat om sterke en zwakke punten te identificeren, waardoor je gericht kunt werken aan het verbeteren van jouw vaardigheden.

Het is essentieel dat je het CBR zelfreflectie formulier eerlijk invult. Het heeft geen invloed op de uitkomst van het examen, maar het helpt je wel om een beter inzicht te krijgen in jouw rijgedrag.

Conclusie

Het CBR zelfreflectieformulier is een krachtig hulpmiddel voor zelfbewustzijn en groei. Door eerlijk en objectief naar jouw rijvaardigheden te kijken, kan je jouw rijervaring verbeteren en een betere, veiligere chauffeur worden. Zorg ervoor dat je het zelfreflectie CBR formulier serieus neemt en gebruik het als hulpmiddel om te groeien als bestuurder.

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

Sneller slagen

Sneller slagen!

Download gratis dit ebook met 9 praktische tips. Maak niet dezelfde fouten als andere cursisten en haal je rijbewijs veel sneller. Met deze tips wordt je binnen no-time een pro achter het stuur!
BNOR examen: Een uitgebreide gids voor cursisten met zenuwen

BNOR examen: Een uitgebreide gids voor cursisten met zenuwen

Het BNOR examen is een speciaal examen bedoeld voor kandidaten die moeite hebben met het behalen van hun rijbewijs. Deze blog bevat alles wat je moet weten over dit speciale examen.

Het lijkt misschien een ontmoedigend vooruitzicht om vier keer achter elkaar te falen bij het rijexamen. Maar, maak je geen zorgen, er is een oplossing: het BNOR examen. Dit examen, ook wel bekend als het staatsexamen, is een alternatief voor mensen die moeite hebben om te slagen voor het traditionele rijexamen.

Wat is BNOR Examen?

BNOR staat voor Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid. Als je binnen vijf jaar vier keer bent gezakt voor het CBR rijexamen, kom je in aanmerking voor een BNOR examen.

Hoe werkt het BNOR Examen?

Het BNOR examen is niet makkelijker dan het reguliere CBR rijexamen. De eisen die aan je rijvaardigheid worden gesteld, zijn wettelijk vastgelegd en zijn dezelfde als bij het CBR. Het grote verschil is echter de aanpak van het examen.

Duur van het BNOR Examen

Een BNOR examen duurt in totaal 70 minuten. Daarvan is ongeveer 35 minuten bestemd voor de examenrit. De rest van de tijd is gereserveerd voor persoonlijke begeleiding en eventuele pauzes om tot rust te komen.

Omgaan met Zenuwen

BNOR is bijzonder attent voor kandidaten die last hebben van zenuwen. De examinator doet er alles aan om je op je gemak te stellen tijdens de rit. Zo kan het voertuig even aan de kant van de weg gezet worden om de zenuwen onder controle te krijgen.

Voorbereiden op het BNOR Examen

Naast een geldig identiteitsbewijs, moet je ook een ingevuld zelfreflectie-formulier meenemen naar het BNOR examen. Dit formulier, dat je van tevoren bij je rij-instructeur kunt krijgen, gaat over je eigen visie op je rijvaardigheid.

mockup premium

Wil jij tot €850 besparen op je rijbewijs?
Het Videopakket Praktijk toont ALLES dat jij moet weten

voor het praktijkexamen.

Nu tijdelijk met €347 korting +2 bonussen!

Kosten van het BNOR Examen

Het BNOR examen kost iets meer dan het reguliere CBR rijexamen. Het CBR rekent een toeslag voor het BNOR rijexamen, wat neerkomt op zo’n 27,75 euro extra.

Wachttijd voor het BNOR Examen

Houd er rekening mee dat de wachttijden voor een BNOR examen over het algemeen langer zijn dan voor een regulier CBR rijexamen.

Terugval na het BNOR Examen

Als je na het BNOR examen nog steeds niet slaagt, blijf je het BNOR examen afleggen tot je uiteindelijk wel slaagt. Er is geen wettelijke limiet op het aantal keren dat je het BNOR examen kunt doen.

Conclusie

Het BNOR examen is een uitstekende optie voor kandidaten die moeite hebben met het behalen van hun rijbewijs. Hoewel het niet makkelijker is dan het reguliere CBR rijexamen, biedt het meer tijd en persoonlijke begeleiding, wat veel mensen helpt om uiteindelijk toch te slagen. Dus, als je worstelt met je rijexamen, overweeg dan het BNOR examen als je volgende stap.

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

Sneller slagen

Sneller slagen!

Download gratis dit ebook met 9 praktische tips. Maak niet dezelfde fouten als andere cursisten en haal je rijbewijs veel sneller. Met deze tips wordt je binnen no-time een pro achter het stuur!
Hellingproef: Alles wat je moet weten

Hellingproef: Alles wat je moet weten

Het halen van een rijbewijs is voor veel mensen een spannende en soms ook ontmoedigende ervaring. Er zijn verschillende bijzondere verrichtingen waar je als leerling mee te maken krijgt tijdens het examen, en een van de minst populaire is de hellingproef.

Bij het horen van dit woord lopen de rillingen vaak over de rug van leerlingen en ervaren automobilisten. Toch is het belangrijk om de hellingproef goed onder de knie te krijgen, aangezien je deze vaardigheid regelmatig nodig zult hebben in het verkeer.

Waarom is de hellingproef belangrijk?

Hoewel Nederland geen bergen heeft, zijn er wel situaties waarin je op een helling moet stoppen en vervolgens weer moet optrekken. Denk bijvoorbeeld aan het wachten voor een spoorwegovergang waar het wegdek hoger ligt dan de spoorrail, of het in- en uitrijden van parkeergarages. Het is essentieel om de hellingproef goed te beheersen, zodat je veilig kunt wegrijden zonder naar achteren te rollen of schokkerig naar voren te rijden.

mockup premium

Wil jij tot €850 besparen op je rijbewijs?
Het Videopakket Praktijk toont ALLES dat jij moet weten

voor het praktijkexamen.

Nu tijdelijk met €347 korting +2 bonussen!

Uitvoering van de hellingproef

De hellingproef kan op twee manieren worden uitgevoerd: met handrem of zonder handrem. Beide manieren hebben voor- en nadelen, dus het is belangrijk om te bepalen welke manier voor jou het prettigst is. De twee manieren worden hieronder stap voor stap uitgelegd, zodat je een goed beeld krijgt van hoe je de hellingproef succesvol kunt uitvoeren.

Hellingproef zonder handrem

  1. Kies een geschikte plek om de hellingproef uit te voeren en laat de weggebruikers om je heen zien wat je van plan bent.
  2. Voordat je begint, controleer je de omgeving door in je binnenspiegel, rechter buitenspiegel en over je rechterschouder te kijken. 
  3. Houd het rempedaal ingedrukt en zet de versnellingspook in de eerste versnelling.
  4. Laat het koppelingspedaal opkomen tot het aangrijpingspunt, het punt waarop de koppelingsplaten elkaar raken en de auto wil gaan rijden.
  5. Houd het koppelingspedaal op het aangrijpingspunt vast en controleer opnieuw de omgeving door in je binnenspiegel, buitenspiegels  en over de schouders te kijken.
  6. Zodra de weg vrij is laat je rustig het rempedaal los. De auto zal nu langzaam de helling oprollen.
  7. Geef indien nodig gas bij om je weg in het verkeer te vervolgen.
  8. Doe een nacontrole door in je binnenspiegel en linker buitenspiegel te kijken om eventueel achteropkomend verkeer op te merken.

Hellingproef met handrem

  1. Volg dezelfde stappen als bij de hellingproef zonder handrem tot en met stap 3.
  2. Doe ook de handrem omhoog.
  3. Laat de koppeling opkomen tot het aangrijppunt en geef eventueel iets gas bij terwijl je de handrem vasthoudt.
  4. Controleer opnieuw de omgeving door in je binnenspiegel, linker buitenspiegel en linker dode hoek te kijken.
  5. Zodra de weg vrij is, laat je de handrem langzaam los terwijl je het gaspedaal meer indrukt.
  6. Doe een nacontrole door in je binnenspiegel en linker buitenspiegel te kijken om eventueel achteropkomend verkeer op te merken.

Tips voor een succesvolle hellingproef

  • Neem de tijd om de hellingproef goed te oefenen tijdens je rijlessen. Hoe meer je oefent, hoe zelfverzekerder je zult worden.
  • Zorg ervoor dat je de kijktechniek goed beheerst. Controleer altijd de omgeving voordat je begint met de hellingproef.
  • Wees geduldig en rustig tijdens het uitvoeren van de hellingproef. Het is belangrijk om de juiste balans te vinden tussen het opkomen van de koppeling en het geven van gas.
  • Als de hellingproef niet in één keer goed gaat, raak dan niet in paniek. Blijf rustig en probeer het opnieuw. Fouten maken is menselijk en het is geen verkeersregel dat je de hellingproef in één keer foutloos moet doen.

Conclusie

Het beheersen van de hellingproef is een essentiële vaardigheid voor elke automobilist. Hoewel het misschien niet de meest geliefde bijzondere verrichting is, is het belangrijk om te weten hoe je veilig kunt wegrijden op een helling.

Met de juiste techniek en voldoende oefening kun je de hellingproef succesvol uitvoeren, of het nu met of zonder handrem is. Blijf geduldig, blijf oefenen en binnenkort voer jij de hellingproef moeiteloos uit!

Heb je nog vragen of tips over de hellingproef? Laat het ons weten in de reacties hieronder!

Wil je sneller het rijbewijs halen? Check de andere video’s van dit Youtube kanaal, onze blogs en volg ons op social media. Tot de volgende blog! 

Sneller slagen

Sneller slagen!

Download gratis dit ebook met 9 praktische tips. Maak niet dezelfde fouten als andere cursisten en haal je rijbewijs veel sneller. Met deze tips wordt je binnen no-time een pro achter het stuur!